Il Sole 24 Ore - 13.09.2019

Il Sole 24 Ore Venerdì 13 Settembre 2019 11

Economia & Imprese

Fs sbarca in Oriente:

per l’alta velocità

offerta in Thailandia

Marco Morino

Asia, Nord America, Africa e Medio

Oriente. Cresce l’impegno all’este-

ro del gruppo Fs Italiane. L’atten-

zione della società guidata da

Gianfranco Battisti è rivolta, in

particolare, su Bangkok, capitale

della Thailandia, dove è in via di

aggiudicazione la gara relativa alla

costruzione e all’esercizio per 

anni della linea ferroviaria ad Alta

velocità. Il progetto “High Speed

Rail Linked  Airport”, il più im-

portante in Asia, inserito nel piano

Belt and Road, connetterà i tre

principali aeroporti dell’area Ban-

gkok-Rayong: Don Mueang, Su-

varnabhumi, U-Tapao. Quest’ulti-

mo aeroporto si trova a circa 

chilometri a sud della capitale. Il

consorzio è strutturato nella forma

del Dbfom: design, build (costru-

zione), finance, operation & main-

tenance (gestione del servizio e

manutenzione in partnership con

operatori locali). Il raggruppa-

mento di imprese è guidato dalla

compagnia tailandese Charoen

Pokphand e vi partecipa anche il

gruppo cinese China Railway Con-

struction Corporation. Il consorzio

è stato selezionato dalle autorità

tailandesi come preferred bidder,

cioè miglior offerente. Fs, che rive-

ste il ruolo di contracting partner,

è stata selezionata per l’effettua-

zione sia della parte infrastruttu-

rale, sia di gestione del servizio di

trasporto passeggeri (fuori dal

Continente europeo), sia di ristrut-

turazione delle stazioni. In pratica,

il gruppo FS svolgerà in Thailandia

le attività tipiche di Rete Ferrovia-

ria Italiana (Rfi), Trenitalia, Ital-

ferr, Grandi Stazioni Rail e FS Te-

chnology. Il fatturato atteso da Fs

per i primi  anni di esercizio è sti-

mato per un miliardo di euro.

Le altre gare

Per promuovere attività e interessi

di Fs nel mondo, il gruppo ha crea-

to nel  un’apposita business

unit, denominata FS International.

Ma non c’è solo il trasporto passeg-

geri a guidare la crescita all’estero

di Fs. Anche le merci trovano un lo-

ro spazio. In prima fila c’è il Suda-

frica e la città di Johannesbourg. In

sintesi: Fs International, in consor-

zio con altri soci sudafricani, ha ri-

cevuto la lettera di aggiudicazione

per il progetto denominato Tambo

Spring Logistics Gateway, che pre-

vede la realizzazione e l’esercizio di

un terminal container nei pressi di

Johannesbourg per  anni, più

eventuali altri dieci. La quota di Fs

è pari al % per un fatturato atteso

di  milioni di euro per i primi 

anni di concessione. Un altro seg-

mento in forte sviluppo è quello del

trasporto metropolitano e sub ur-

bano. In Arabia Saudita, in partner-

ship con un consorzio di aziende

(Ansaldo Stm e Alstom), Ferrovie

Italiane, attraverso Fs Internatio-

nal, si è aggiudicatala la gara per la

gestione di quattro delle sei linee

( km dei  km complessivi)

della metro di Riyadh. Il contratto

ha un valore pari a , miliardi di

dollari, con quota Fs pari a circa un

miliardo di dollari. Intanto sono in

fase di ultimazione le procedure

per l'apertura a Riyadh di una nuo-

va società del gruppo, la Fs Italian

Railways Saudi Arabia, che seguirà

lo sviluppo internazionale in tutta

l'area medio orientale.

Negli Stati Uniti, Fs Internatio-

nal è concentrata sia sul trasporto

urbano sia sull'Alta velocità. Il

gruppo sta partecipando alle gare

di Washington (collegamento tra

il centro cittadino e l'aeroporto at-

traverso nuove linee della metro-

politana) e di Los Angeles (gestio-

ne di linee sub urbane che colle-

gheranno sette contee alla città di

Los Angeles), dopo aver parteci-

pato alle prime gare per consulen-

ze O&M della linea Av in California

e per l'ingegneria di costruzione

della linea Av tra Houston e Dal-

las,. Nel complesso, lo sviluppo e

il miglioramento delle rete ferro-

viaria Usa potrebbe valere  mi-

liardi di dollari..

L'Europa

Poi c'è l'ampio capitolo europeo,

dove FS è attiva attraverso le so-

cietà controllate: Thello in Fran-

cia, Tx Logistik e Netinera in Ger-

mania, TrainOse in Grecia, Treni-

talia cc in Gran Bretagna. Proprio

su mercato inglese Trenitalia Uk si

è aggiudicata di recente in part-

nership con First Group la gara per

i collegamenti Intercity tra Lon-

dra, Edimburgo e Glasgow. In Eu-

ropa FS osserva con grande atten-

zione gli sviluppi del mercato spa-

gnolo, dove l'apertura dei servizi

Alta velocità avverrà secondo i

tempi prescritti dal IV pacchetto

ferroviario (dicembre ).

L'obiettivo è di fare concorrenza a

Renfe sulle linee Madrid-Siviglia

e Madrid-Barcellona.

In Francia il Frecciarossa 

correrà entro il  tra Milano e

Parigi e sarà competitivo sia per

la qualità del servizio sia per i

prezzi, rispetto al TGV francese. Il

treno AV di Trenitalia sta effet-

tuando, dal  giugno, nel circui-

to di Tronville en Barrois, nella

Mosa, a est del Paese, le prove tec-

niche per ottenere le certificazio-

ni necessarie per dare avvio ai

collegamenti ferroviari.

FS però guardano anche a Est.

Tra circa un anno saranno lanciati

i primi bandi sia per la ristruttu-

razione delle linee esistenti sia

per la costruzione di nuove linee

derivanti dal progetto Rail Balti-

ca, che mira a connettere i tre Pae-

si baltici e la Polonia. Infine nei

Balcani FS International è inte-

ressata alla riabilitazione della li-

nea Tirana-Durazzo e alla costru-

zione della connessione con l'ae-

roporto di Tirana (Albania).

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FERROVIE

Il consorzio che ha vinto

la gara è guidato da Charoen

Partecipa China Railway

Espansione all’estero

anche nei trasporti merci:

in prima fila c’è il Sudafrica

Altri 65 market Auchan

verso l’integrazione con Conad

Enrico Netti

Altri - punti vendita Auchan tra

quelli esclusi dall’operazione siglata

lo scorso maggio fanno rotta verso

il perimetro di Conad. Si tratterebbe

di - ipermercati della catena

francesce che dovrebbero essere in-

tegrati nel Consorzio nazionale det-

taglianti. Un percorso analogo do-

vrebbe riguardare una quarantina di

punti vendita provenienti da un ma-

ster franchisee Auchan. Questi i

punti emersi l’altro ieri dal confron-

to tra Conad-Bcd e le organizzazioni

sindacali a Roma. Per quanto riguar-

da una parte del personale Auchan

attualmente occupato nel quartier

generale si profila la possibilità, per

un centinaio di lavoratori, di un pas-

saggio presso gli uffici Conad.

Ma le risposte messe finora sul

tavolo del confronto da Conad-Bdc

sono considerate lacunose dai sin-

dacati. «Non è credibile che Conad

non abbia ancora elaborato un pia-

no avanzato di rinegoziazione e non

sia in grado di dare chiarimenti a

mila dipendenti sul loro futuro

occupazionale - dice Alessio Di La-

bio della segreteria Filcams Cgil na-

zionale -. Continuano ad essere date

informazioni parziali e frammenta-

te sulla rete vendita e nessuna ri-

sposta su logistica e sedi. Conad ha

dichiarato di essere in grado di dare

un quadro avanzato della situazio-

ne per metà ottobre».

Per quanto riguarda il passaggio

dei  market di tutti i format in

procinto di passare ai soci Conad il

sindacalista denuncia che l’uscita

dal perimetro di questi punti vendita

potrebbe fare perdere l’opportunità

di ricollocare gli eventuali addetti in

esubero. Certo dal confronto è

emersa la possibilità di avviare una

procedura di mobilità che dovrebbe

chiudersi con la non opposizione al

licenziamento incentivato anche per

questa parte del network. Tra i punti

fermi del sindacato c’è la richiesta di

un accordo per la condivisione del

percorso che metta al sicuro gli ad-

detti impiegati nella rete di vendita

rispetto alla perdita di alcuni diritti

collettivi come, per esempio, l’uso

della Cigs e il riconoscimento della

rappresentanza sindacale vincolan-

do chi ha affittato il ramo d’azienda

al confronto territoriale in vista di

possibili riorganizzazioni.

Le mosse in Piemonte

Ci sarebbe anche Coop Piemonte in

pole position per rilevare alcuni

punti vendita Auchan. A dirlo è stato

Ernesto Dalle Rive, presidente di

Novacoop in occasione di una inter-

vista a Repubblica Torino. Dalle Rive

si dice pronto ad acquisire da Conad

pezzi della rete Auchan. Nella regio-

ne ci sono alcune gallerie commer-

ciali della catena francese, almeno

una trentina tra supermercati Sma

e Simply oltre a parafarmacie e di-

stributori di carburante Auchan. Nel

mirino della Coop piemontese, in

particolare, ci sarebbero gli affiliati

in franchising. Una mossa analoga

a quella annuncia la scorsa settima-

na da Carrefour che ha conquistato

quasi  supermarket ex Auchan.

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RIASSETTI

NovaCoop pronta a rilevare

parte dei punti vendita

piemontesi in franchising

I DATI

Il progetto

Il progetto “High Speed Rail

Linked 3 Airport”, il più

importante in Asia, inserito nel

piano Belt and Road, connetterà i

tre principali aeroporti dell’area

Bangkok-Rayong: Don Mueang,

Suvarnabhumi, U-Tapao.

Quest’ultimo aeroporto si trova a

circa 250 chilometri a sud della

capitale. Il consorzio è strutturato

nella forma del Dbfom: design,

build (costruzione), finance,

operation & maintenance

(gestione del servizio e

manutenzione).

Un miliardo di ricavi

Il raggruppamento di imprese è

guidato dalla compagnia

tailandese Charoen Pokphand e vi

partecipa anche il gruppo cinese

China Railway Construction

Corporation. Il consorzio è stato

selezionato dalle autorità

tailandesi come preferred bidder,

cioè miglior offerente. Il gruppo

FS svolgerà in Thailandia le

attività tipiche di Rete Ferroviaria

Italiana (Rfi), Trenitalia, Italferr,

Grandi Stazioni Rail e FS

Technology. Il fatturato atteso da

Fs per i primi 15 anni di esercizio è

stimato per un miliardo di euro.

FORMAZIONE INNOVATIVA

Torino fa scuola:

didattica da imitare

Filomena Greco

TORINO

Aule luminose aperte verso

l’esterno, configurazione variabi-

le dei banchi e delle postazioni di

lavoro, armadietti individuali,

spazi informali per i ragazzi. Tutto

quello che serve ad una didattica

contemporanea in cui sono i gio-

vani studenti, dagli  ai  anni, ad

andare nelle diverse aule per se-

guire le lezioni e non i docenti a

raggiungere i ragazzi “inchiodati”

alle sedie. Ieri la presentazione

dell’iniziativa “Torino fa scuola”,

un progetto da  milioni di euro di

fondazione Agnelli e Compagnia

di San Paolo che hanno radical-

mente ristrutturato due Scuole se-

condarie di primo grado in città, la

Fermi nel quartiere Lingotto e la

Pascoli. L’idea è nata quattro anni

fa, i lavori sono durati un anno.

«Siamo orgogliosi di aver potuto

dare un contributo e sentire i ra-

gazzi dire che sono felici perché

hanno a disposizione una scuola

bella è la nostra più grande soddi-

sfazione» dice il presidente della

Fondazione Agnelli John Elkan

durante l’inaugurazione.

Un progetto condiviso, nato dal

confronto tra docenti, studenti e

architetti, che nasce dalla convin-

zione, aggiunge Elkan, «dell’im-

portanza della formazione per il

paese e dallo studio degli inter-

venti che possano migliorare il si-

stema educativo». Spazi comple-

tamente rimodulati e dotazioni

tecnologiche, aggiunge Francesco

Profumo, presidente della Compa-

gnia di San Paolo, «sono profon-

damente collegati ad una pedago-

gia nuova e moderna, intervenire

sulle scuole italiane è un elemento

centrale per avviare un investi-

mento serio nella formazione delle

nuove generazioni». Al lavoro per

la messa in sicurezza degli spazi,

spiega Andrea Gavosto, direttore

della Fondazione agnelli, «si af-

fianca una grande attenzione a

implementare, attraverso gli spa-

zi, un metodo didattico innovativo

e una scuola asperta».

Alta velocità. Il vertice di Fs, Gianfranco Battisti © RIPRODUZIONE RISERVATA

IMAGOECONOMICA

Da Fondazione Agnelli

e Compagnia San Paolo

progetto per due istituti