Vélo Tout Terrain N°247 – Septembre-Octobre 2019

accélérations. Malgré tout, l’amortissement de l’Orbea reste très sain. Il encaisse parfaite-

ment les portions techniques et trialisantes. La position de pédalage bien redressée (74°)

permet de maximiser la puissance au moment de pousser sur les jambes. On a toujours du

jus pour en remettre un petit coup et se sortir d’un mauvais pas. La version 29 pouces est

moins exclusive, mais un peu moins vive également.Par contre, les grandes roues appor-

tent un plus en terme de stabilité. C’est d’autant plus vrai à haute vitesse et au moment d’en-

rouler les portions techniques. Le grip latéral n’est pas en reste. Les virages sans appuis se

négocient sans aucun problème. On est aidé dans l’opération par l’excellent tandem Mavic

Crossmax SL et pneus Maxxis Ikon 3C EXO. Dès que le terrain devient roulant, on retrouve

avec plaisir cette proportion à accélérer inhérente aux 29 pouces. Bien emmenée, la version

“grandes roues” n’a rien à envier au modèle 27.5’’. Dans les enchaînements sinueux, à condi-

tion d’anticiper un maximum, il s’en sort très bien.

Equipé avec le dernier groupe Shimano XTR Di2, ce nouvel Oiz nous a emballé. Définitivement

bien né, et non content d’être une arme de course, il saura mettre en confiance une majo-

rité de pilotes. Le team Luna Chix l’a d’ailleurs adopté. La pilote Catharine Prendel est même

allée chercher deux victoires en Coupe du monde et le titre mondial à Hafjell en Norvège.

Le Oiz est d’ores et déjà disponible, pour un tarif situé entre 2 799 et 8 999 €, il ne vous reste

plus qu’à choisir votre taille de roues!!

54 TEST | Orbea Oiz M-LTD

RENDEMENT """#"#"#

CONFORT ""#"#"#"#

MANIABILITÉ ""#"#"#"#

STABILITÉ """#"#"#

PRIX/EQUIPEMENT""""#"#

16

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Géométrie

Géométrie 27.5’’/29’’

Top tube : 580 / 589 mm

Tube de selle : 432 mm

Angle de direction : 70°

Angle de tube de selle : 74°

Bases : 425 / 440 mm

Empattement total : 1 085 / 1 098 mm

Hauteur boîtier : 325 mm

Reach : 711/728 mm

Stack : 574/597 mm

Fiche technique

Tailles : S, M, L, XL

Modèle d’essai : M

Amortisseur : Fox Racing Shox Float iCD Factory

Fourche : Fox Racing Shox 32 Float Fit iCTD Factory

Freins : Shimano Deore XTR 9000 180/160 mm

Dérailleur avant : Shimano XTR Di2 M9070

Dérailleur arrière : Shimano XTR Di2 M9050

Pédalier : XTR M9000, 36-26

Commandes : Shimano XTR Di2 M9050

Cassette : Shimano XTR M9000, 11-40 v.

Roues : Mavic Crossmax SL

Pneus : Maxxis Ikon 3C Exo, 29’’x2.20

Potence : FSA OS-99CSI - 90 mm

Cintre : FSA K-Force Flat - 700 mm

Tige de selle : FSA K-Force Di2 SB0, 31.6 mm

Selle : Selle Italia SLR XC Gel Flow

Distributeur : Orbea

http://www.orbea.com

Caractéristiques

"ON AIME

Racé, efficace, conception connue et fiable, une vraie offre de

taille de roues pour chaque taille de pilote

"ON REGRETTE

Directions identiques 27.5’’ et 29’’

ON A TOUJOURS DU JUS POUR EN REMETTRE UN PETIT

COUP ET SE SORTIR D’UN MAUVAIS PAS.