gute fahrt

GUTE FAHRT 07 2016

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Is Volkswagen den Tiguan 2006 dem

staunenden Publikum vorstellte, tickte die

automobile Welt noch anders: Die Kunden

interessierten sich in erster Linie für Kom­

pakte, Vans und Limousinen - ab und an

natürlich auch für einen der noch recht

jungen SUV. Zehn Jahre und 2,8 Millionen

verkaufte Tiguan später sieht das Bild gänzlich anders

aus: Sport Utility Vehicle sind beliebt wie nie zuvor. Sie

ziehen Interessenten aus allen anderen Sektoren ab und

verzeichnen die größten Zuwächse weltweit. An diesem

Boom ist gerade der erste Tiguan nicht ganz unbetei­

ligt, verband er doch typische SUV-Qualitäten - wie

hohe Sitzposition und das Gefühl des "Überall Durch­

kommens" - mit typischen Volkswagen-Tugenden:

erstklassige Verarbeitung und hohe Praktikabilität. Das

ganze geschmackvoll verpackt und zu einem anspre­

chenden Preis serviert. Kein Wunder, dass der Volks­

wagen zum Publikumsliebling avancierte, zum "Golf"

im Segment der Kompakt-SUV.

Jetzt rollt Generation Zwei in die Showrooms. Kann

der Youngster seinen äußerst erfolgreichen Vorfahren

beerben? Seit seiner Vorstellung mussten wir uns fast

vierzig Wochen gedulden, bis der erste neue Tiguan

zum großen GUTE FAHRT-Test antrat. Doch das War­

ten hat sich gelohnt, kam das SUV doch gleich mit dem

wohl populärsten Antrieb, dem 150 PS-TDI mit 4Mo­

tion-Allradantrieb und DSG-Getriebe.

Wie der Zufall es wollte, parkte daneben zeitgleich ein

Ahne der ersten Generation in der Tief-Garage der

Redaktion. So schmuck dieser auch sein mag, gegen

seinen Nachkommen verblasst er: Mit einem Plus von

66 Millimetern in der Länge, 30 Millimetern in der Breite

sowie einem Minus von 33 Millimetern in der Höhe ist

Mit dem 4Motion Active Control-Drehschalter kann der Allradantrieb ganz

einfach an wechselnde Untergrund-Verhältnisse adaptiert werden

der neue Tiguan ausgesprochen kraftvoll proportioniert.

Die geschrumpften Überhänge sowie sein gestreckter

Radstand betonen dies zusätzlich. Auch die Linienfüh­

rung fällt moderner aus: Die Rundungen des Vorgän­

gers sind passe, das Design des Youngsters zeigt klare

Kante. Mit seinem fast schon mondänen Auftritt macht

derTiguan ganz aufTouareg light. Gleichwohl bewahrt

er sich mit 4,49 Metern Länge seine citypraktische

Kompaktheit für die Parkplatzsuche.

Großzügig geschneiderte, weit öffnende Portale erleich­

tern den Zustieg in den geschmackvoll möblierten Tigu-