181 Test
1 Tiguan 2.0 TOI OSG
4Motion (150 PS)an, der ein ausgesprochen großzügiges Raumangebot
auf allen Plätzen offeriert - wieder einmal kann Volkswa
gens modularer Ouerbaukasten MOB seine Packaging
Vorteile unter Beweis stellen. Auf den Top-Komfortsit
zen reist es sich wahrhaft kommod, die im Vergleich
zum Vorgänger nochmals erhöhte Sitz position erlaubt
einen klasse Überblick auf das Geschehen. Sämtliche
Bedienelemente sind gut platziert und lassen sich in
tuitiv bedienen. Neu: Der 4Motion Active Control-Knopf
passt die Regelsysteme an verschiedene Untergründe
an - ganz einfach per Dreh. Volkswagen setzt beim All
radantrieb des Tiguan auf eine Haldex-Kupplung der
neuesten Generation. Normalerweise rein vorderradange
trieben erkennt die Elektronik drohenden Schlupf noch
bevor dieser auftritt und verteilt die Antriebsmomente
entsprechend blitzschnell zwischen den Achsen. Der
Fahrer bekommt davon nichts mit - und freut sich über
immerwährende Traktion.
Natürlich offeriert Volkswagen für das Kompakt-SUV
die volle Palette innovativer Elektronik - vom Digital
Tacho (Active Info) mit seinen mannigfaltigen Darstel
lungsoptionen, über ein Head Up-Display bis hin zur
Google Earth-Darstellung des hochauflösenden Acht
Zoll-Navimonitors. Schlussendlich alles eine Frage des� Mehr Komforf beim Laden durch den opti
onal höhenverstellbaren Gepäckraumboden
�Dieaufpreispflichtigendigitalenlnstrumen
te (Active Info) bieten vielfältige Darstellungs
optionen wie etwa einen Neigungsmesser
t Der Kofferraum ist ausgesprochen groOzügig
bemessen und kann variabel erweitert werden