Aero Magazine - Edição 310 (2020-03)

MAGAZINE 310 | (^63)
UMBOM PROGRAMA DE
MANUTENÇÃOGARANTE
UMAREVENDA MAIS RÁPIDA
E PORUM PREÇOMELHOR
salários. Esses são os custos ocultos
quando não se tem um programa
de manutenção, que podem signifi-
car centenas de milhares de dólares
em receitas perdidas e despesas.
Muitos proprietários deci-
dem contratar um programa de
manutenção no momento em
que decidem vender a aeronave. É
realmente o pior dos casos, já que
o operador usará o dinheiro sem
desfrutar dos benefícios, mas acon-
tece o tempo todo. O problema
aqui é que, no final, o proprietário
acaba arcando com essa despesa,
seja contratando o programa para
vender melhor ou tendo de abater
do valor da aeronave o custo do
programa – algo que qualquer
comprador vai querer negociar.
Moral da história? Adquira um
programa agora, enquanto pode
aproveitar seus benefícios, e depois
venda o avião a partir de uma posi-
ção de força, não de fraqueza.
OPÇÕES
 Existem muitas opções quando
se trata de programas de ma-
nutenção de custos por hora.
Empresas como Honeywell, JSSI,
Pratt & Whitney, Rolls-Royce,
Williams e Textron têm progra-
mas para motores, fuselagem,
APU e aviônicos. Há soluções
mais ou menos semelhantes. Para
saber qual é a melhor para o seu
caso, é importante mapear suas
opções, pesar os prós e os contras
e fazer a lição de casa. Caso
decida buscar suporte de um con-
sultor aeronáutico, o ideal é que
seja independente, sem vínculos
com uma ou outra empresa, para
que lhe ajude a fazer as escolhas
certas, pensando em você.