Süddeutsche Zeitung - 22.02.2020

 Fortsetzung von Seite 11

Erst dann darf man hinein in die Stadt.
„Halt durch, Wuhan!“, steht auf Bannern,
die an den Lkws hängen, die von hier Es-
sen, Medikamente und Wasser in die nahe
gelegene Krisenregion bringen. Die Solida-
rität ist groß, sie hat aber auch ihre Gren-
zen. Die eigene Stadtgrenze zum Beispiel.
Wer in die Stadt möchte, wird durchleuch-
tet. An Checkpoints werden die Kofferräu-
me der Fahrzeuge durchsucht, die Tempe-
ratur der Insassen wird gemessen. Mithilfe
der Mobilfunkanbieter kann man sich per
SMS die Orte schicken lassen, an denen
sich das Handy zuletzt eingeloggt hat. Ist
Wuhan darunter, ist die Reise erst einmal
vorbei. Und wer hört, dass jemand seinen
Aufenthalt in der Quarantänezone geheim
gehalten hat, muss die Person melden. Die
Nummer der Denunziationshotline hängt
in der ganzen Stadt aus.
Der Taxifahrer, der in das Industriege-
biet außerhalb von Zhengzhou fährt, hat in
seinem Auto hinter den Vordersitzen Müll-
tüten vom Dach bis zum Boden befestigt,
um sich vor dem Virus zu schützen. In die-
sen Zeiten versucht jeder, sich bestmög-
lich abzuschotten.
So wie das Werk des iPhone-Fabrikan-
ten Foxconn, das mit Stacheldraht abge-
sperrt ist. Die Parkplätze sind leer, der
Wachmann vor der 2010 eröffneten Fabrik
hat seinen Kopf auf den Tisch gelegt – und
schläft. Außer ein paar Sicherheitskräften
gibt es hier ohnehin niemanden, den er be-
wachen könnte. Im Zentrum der Millionen-
stadt, an einem weiteren Standort von Fox-
conn, sind sogar die Türen mit einem Auf-
kleber versiegelt, um heimliche Bürobesu-
che zu verhindern.
Im Industriegebiet trifft man zwei Mitar-
beiter, Anfang zwanzig. Mit Reportern
spricht man nicht gerne, das mag der Ar-
beitgeber gar nicht. Dann sagt einer der
Jungs doch noch etwas: „Eigentlich sollen
wir bald wieder ins Werk.“ Was genau dann
gemacht werden soll, wisse er selbst nicht.
Ein Großteil seiner Kollegen fehle ja. Ein
anderer Arbeiter aus dem Viertel sagt, er
wisse gar nicht, wann es weitergeht. Eigent-
lich war der Stichtag der 9. Februar. Die of-
fizielle Anordnung war schon raus. Doch
dann verboten die Behörden plötzlich, die
Fabriken wieder zu öffnen. Der Großteil
der Produktion steht noch immer still. Im
Netz kursiert der Hashtag „WannGehtDie-
ArbeitInZhengzhouWeiter?“.
Das möchte auch Herr Chang gerne
wissen, der normalerweise morgens Teig-
taschen an die Arbeiter verkauft. Oder
Fräulein Gao, die in ihrer Bude sonst dicke
Hühnersuppe anbietet. Ihre Läden bleiben
auch heute wieder auf Anweisung geschlos-
sen. Ob man nicht mit der Regierung spre-
chen könnte wegen der Miete, fragt Fräu-
lein Gao. Sie verdiene ja nun seit Wochen
nichts.
„Das Ganze ist eine Katastrophe für die
chinesische Wirtschaft“, sagt ein älterer

Mann mit Wollmütze. Chen nennt er sich,

er ist vom Nachbarschaftskomitee und

trägt eine rote Binde der Partei am Arm. Er

ist eine Art Wächter des Wohnviertels, das

gegenüber dem Foxconn-Werk liegt. Im

Block von Chen darf nur alle zwei Tage je-

weils ein Familienmitglied die Wohnung

verlassen. Die Person muss sich in eine

Liste eintragen lassen.

Sein Viertel bewacht Chen wie seine ei-

gene Burg, noch gibt es keinen Krankheits-

fall. Auf einer Karte in seinem Handy ver-

folgt er die Meldungen in Echtzeit, einige

Kilometer entfernt gibt es schon zwei Er-

krankte. Um den Bahnhof Zhengzhou-Ost

sind es bereits Dutzende, in der ganzen

Stadt sind es offiziell fast 200. Das Virus

rückt näher. „Fieber messen!“, herrscht

Chen jeden Anwohner an, der durch das

Tor will. Menschen, die keine Maske tra-

gen, werden wieder ins Haus geschickt.

Chinas Parteichef Xi Jinping hat verlau-

ten lassen, dass es nun in den Händen ei-

nes jeden Kaders liegt, die Lage in den Griff

zu kriegen. Das hat in China zu einer Mas-

senmobilisierung von Beamten und rekru-

tierten Freiwilligen geführt, wie es das

Land seit der Ära Mao Zedongs nicht mehr

gegeben hat. Jede Lokalregierung, jede

Stadt, jeder Straßenzug verhängt eigene

Regeln und kontrolliert die Einhaltung der

Vorschriften, die man sich rasch ausge-

dacht hat, mit einer Armada aus eigenen

Fußsoldaten. Je strenger die Nachbarpro-

vinz oder nur der Häuserblock eine Straße

weiter agiert, desto größer der Druck, auch

seine eigenen Leute härter ranzunehmen.

Das mag erklären, warum der ältere Mann

mit der Wollmütze die Anwohner so an-

herrscht.

Was die Rückkehrer erwartet? Der alte

Chen kann das leicht beantworten: Quaran-

täne. Die dauert sieben, meistens 14 Tage.

Das Motto dieser Wochen hat die Kommu-

nistische Partei auf rote Banner drucken

lassen, die überall hängen: „Zu Hause blei-

ben ist die beste Medizin!“

Taipeh, 943 Kilometer

von Wuhan entfernt

Die Zentrale von Foxconn liegt weit weg

vom Seuchengebiet, im Süden von Taipeh,

der Hauptstadt Taiwans. Ohne diese Insel

kein iPhone, und ohne Taiwan überhaupt

keine Smartphones.

Fast alle Chips kommen von hier, auch

wenn die Werke der Firmen vor allem in

China stehen, weil die finale Produktion

dort billiger ist. Die Hersteller heißen Quan-

ta, Pegatron oder eben Foxconn, Unterneh-

men, deren Namen in Europa kaum je-

mand kennt. In China aber beschäftigen

sie mehr als eine Million Menschen, und al-

lein 800 000 arbeiten für Foxconn. Die Fir-

ma macht mehr Umsatz als BMW und

BASF zusammen, auch wenn die Zentrale

nicht unbedingt danach aussieht: ein Be-

tonkasten an einem Autobahnzubringer,

daneben Schrottplätze und finstere Spe-

lunken. An der Ecke ein vietnamesischer

Markt, ein paar Motorradkuriere sitzen

vor der Tür, die Schicht liegt hinter ihnen.

Sie trinken Bier, mexikanisches Corona,

ausgerechnet.

Die Zentrale von Foxconn wird ebenso

sorgfältig bewacht wie das Werk in Zheng-

zhou. Und auch sonst ist man ziemlich ver-

schlossen: „Das Unternehmen hat die

Anfrage geprüft und mich gebeten, Ihnen

mitzuteilen, dass der Besuch aufgrund von

Planungsproblemen leider nicht arran-

giert werden kann“, teilt eine Sprecherin

auf Anfrage mit. Apple hat sehr strenge Ver-

träge mit seinen Zulieferern. Und es gibt ei-

ne eiserne Regel: Wer plaudert, fliegt raus.

Noch ein Industriebau, ein paar U-Bahn-

Stationen weiter nördlich. „General Mana-

ger“ steht auf der Visitenkarte des Man-

nes. Er sitzt in einem Glaskasten im

siebten Stock, durch die Scheibe seines

Büros kann er seine Mitarbeiter beobach-

ten, die am Telefon Bestellungen aus aller

Welt entgegennehmen – auch wenn sie mo-

mentan nicht sicher wissen, ob sie die über-

haupt ausführen können. Alle tragen Mas-

ken. Auch der General Manager.

Seine Firma stellt Lüfter für Computer-

server her und winzige Bauteile für Smart-

phones, die verhindern, dass die Akkus

überhitzen. „Bitte schreiben Sie keine wei-

teren Details“, sagt der Manager, der sei-

nen Namen nicht in der Zeitung lesen

möchte. Sonst könne er nicht sprechen.

Vor ein paar Wochen noch war er für den

Verkauf von Lüftern zuständig, nun ist er

zum Verwalter der Krise geworden. Fünf

Werke betreibt seine Firma in China, das

größte im Süden des Landes in Shenzhen,

an der Grenze zu Hongkong. 5000 Wander-

arbeiter schuften dort im Zweischichtbe-

trieb. Normalerweise. Bislang haben es

nach den Neujahrsferien nur 1500 seiner

Leute zurück nach Shenzhen geschafft,

weil Millionen Menschen in China nicht

mehr reisen können.

Etliche Städte haben Ausgangssperren

verhängt, am schlimmsten getroffen hat

es Hubei, jene Provinz, in der das Epizen-

trum Wuhan liegt, wo das Virus ausgebro-

chen ist. Beinahe 60 Millionen Menschen

dürfen dort nicht mehr aus ihren Wohnun-

gen. Es ist, als würde man ganz Italien weg-

schließen.

„Zum Glück sind bislang nur 1500 Arbei-

ter wieder im Werk in China angekom-

men“, sagt der Manager. „Sonst würden

wir es mit der Quarantäne hier gar nicht pa-

cken.“ Die Arbeit wieder aufnehmen dür-

fen nämlich nur Werke, in denen alle Mitar-

beiter 14 Tage isoliert worden sind. Eine

Vorsichtsmaßnahme – und eine logisti-

sche Herausforderung für den Manager. In

den Schlafsälen in Shenzhen stehen norma-

lerweise jeweils vier Hochbetten, nun aber

braucht er für jeden Arbeiter einen eige-

nen Raum, er hat sogar schon Hotelzim-

mer angemietet. Und woher bekommt

man 5000 Masken am Tag? Manche Unter-

nehmen, die eigentlich Bauteile für Han-

dys produzierten, erzählt der Manager,

überlegten nun, selbst Masken herzustel-

len. Weil die Mundschutze an vielen Orten

ausverkauft sind. Dann sagt er noch: „Wer

das Werk verlässt, den schmeißen wir

raus. Wir können uns keine Ansteckungen

erlauben. Denn dann fängt die Quarantäne

von Neuem an.“

Und das wäre nicht nur für sein Unter-

nehmen ein Problem. Denn jeder chinesi-

sche Arbeiter, der krank ist, und jedes Un-

ternehmen, das schließen muss, fehlt in

den globalen Lieferketten. Und je mehr Lü-

cken sich auftun, desto größer wird der

Schaden für die Weltwirtschaft.

Etwa 75 Prozent aller iPhones auf der

Welt kommen heute aus China. Beim aller-

ersten iPhone machte die Arbeit in China

noch den Wert von 6,50 Dollar aus. Genau-

so viel bekam Foxconn für das Zusammen-

setzen jedes Gerätes. Heute beträgt die

Wertschöpfung 104 Dollar. Denn mittler-

weile kommen aus China: die Technik für

das kabellose Laden. Der stahlgebürstete

Rahmen. Die Module für das Touchdisplay

und die Teile für die Kamera. Die Lautspre-

cher. Die Antenne. Der Akku. Es wird ge-

ätzt, laminiert und verdampft, oft in Hin-

terhofwerkstätten, überall in China. In ei-

nem Land, das nun aber plötzlich still-

steht.

In Taipeh sagt der Manager: „Unser Ma-

terial reicht noch zwei Wochen. Hoffent-

lich geht das gut.“ Er spricht von einem

„Erdbeben“. Wenn das hier ein Erdbeben

ist, dann hat das Beben schon vor Wochen

begonnen und ist noch lange nicht vorbei.

Zwei Monate, schätzt er, könnten die meis-

ten Unternehmen überbrücken. Dann wür-

de das Geld ausgehen, Insolvenz. Die Frage

ist: Was macht so ein Erdbeben mit der

Weltwirtschaft?

Silicon Valley, 10 460 Kilometer

von Wuhan entfernt

Vor der Zentrale von Apple in Cupertino,

Kalifornien, scheint diese Frage weit weg

zu sein. Das kreisrunde Gebäude sieht aus

wie ein Raumschiff und schwebt auf

692 Stahlscheiben. Bis zu 120 Zentimeter

kann es sich bei einem echten Beben in je-

de Richtung bewegen, wie ein Eiswürfel

auf einer Untertasse. Erdbebensicherheit

ist wichtig in dieser Gegend, aber funktio-

niert das auch bei diesem Beben, das da

gerade vom Epizentrum in China aus über

die Welt kommt? Am Montag haben sie

Container werden im Jahr in

Wuhan umgeschlagen.

Der Hafen der zentral-

chinesischen Stadt ist ein

wichtiger Handelsplatz

entlang des mächtigen

Jangtse. Durch den Ausbruch

des Coronavirus sind einige

Schiffe in der Region an

der Weiterfahrt gehindert

worden. Der Verkehr auf

der Wasserstraße, die von

dort bis nach Shanghai fließt,

stockt. 2019 wurden

2,9 Milliarden Tonnen an

Handelsgütern über den

Jangtse transportiert. In dem

Wirtschaftsraum entlang

von Chinas Nationalfluss

werden 40 Prozent des

Bruttoinlandsprodukts

erwirtschaftet.

arbeiten Angestellte des

chinesischen Apple-Zuliefe-

rers Foxconn zu Spitzenzeiten

in der Woche, wenn es viele

Bestellungen gibt. Der

Stundenlohn beträgt rund

1,60 Euro. Für Überstunden

erhalten sie an Werktagen

eineinhalb Mal so viel Lohn,

am Wochenende doppelt so

viel. Die hohe Arbeitsbelas-

tung wird von Menschen-

rechtsorganisationen

regelmäßig kritisiert. Gibt es

weniger zu tun, liegt die

Arbeitszeit bei 40 Stunden

über fünf Tage die Woche.

Insgesamt elf Urlaubstage

hat jeder Mitarbeiter

pro Jahr.

Zwei Monate können die

Zulieferer noch überbrücken.

Dann geht ihnen das Geld aus

66

Stunden

1,

Millionen

Ohne diese Insel kein

iPhone – und überhaupt

kein Smartphone

12 BUCH ZWEI Samstag/Sonntag, 22./23. Februar 2020, Nr. 44 DEFGH