H1%HermesFileInfo:H-1:2020^0404 : SÁBADO, 4DEABRILDE 2020 OESTADODES. PAULO
O isolamento imposto pela pan-
demia do novo coronavírus po-
de ser uma boa oportunidade
para quem quer conhecer mu-
seus de veículos. Os tours vir-
tuais permitem que o visitante
conheça detalhes dos carros ex-
postos no acervo (alguns por
meio de câmeras de 360°), com
direito a parada para degustar
acepipes vindos diretamente
da geladeira da cozinha. E o me-
lhor: 24 horas por dia e de graça.
Há mais de 15 opções de mu-
seus de carros mundo afora. As
visitas podem ser feitas por
meio do recurso Street View do
Google Maps.
Para ajudar você a se progra-
mar, separamos algumas op-
ções. A ideia não é listar os mais
importantes, mas oferecer um
leque variado de opções, que
vai de marcas de carros esporti-
vos a outros mais “normais”.
Na maioria dos museus, as in-
formações são publicadas na lín-
gua local e em inglês. Portanto,
essa é uma ótima oportunidade
também para quem pretende
ampliar os conhecimentos no
idioma de Shakespeare.
Visitar o Museu da Ferrari,
em Maranello, e o Museu Enzo
Ferrari, em Monza – ambos na
Itália –, é óbvio. E imperdível.
Dá para conhecer exposições
temporárias e permanentes, co-
mo a “Ferrari’s Homage to Pava-
rotti” (Ferrari homenageia Pa-
varotti) e a “Engine Museum”
(Museu de Motores). As duas
são em Maranello.
O Mercedes-Benz Museum,
na Alemanha (com tours na lín-
gua de Goeth e em inglês), e o
Petersen Museum (nos Esta-
dos Unidos) são ótimas pedi-
das. O Petersen, em Los Ange-
les, oferece visitas virtuais por
meio de transmissões ao vivo
de uma hora. A temática é varia-
da: pode ser sobre a história da
britânica McLaren, de carros
presidenciais ou do pós-guerra,
por exemplo.
O acervo reú-
ne mais de 250
veículos. Alguns
deles podem ser
vistos também
por dentro.
O usuário po-
de fazer comentá-
rios e perguntas que vão sendo
respondidas pela equipe do mu-
seu. As visitas ocorrem diaria-
mente, às 13h, 15h, 17h e 18h (ho-
rário de Brasília). Para manter o
serviço, o museu pede aos visi-
tantes que façam doações. Não
há valor mínimo.
Citroën conta seus mais de
100 anos de história por meio
de um acervo virtual em seu si-
te. As visitas podem ser feitas
em francês, inglês e também
em português.
Não se trata de um museu,
mas de uma enorme lista com
todos os carros
feitos pela marca
desde 1919. É pos-
sível conferir a
imagem do veícu-
lo em 360°, inclu-
sive do interior, e
conhecer fatos in-
teressantes rela-
cionados ao carro.
Brasil. No Brasil não há ne-
nhum museu de veículos com
opção de visitas online. Aliás, o
número de acervos no País, seja
de carros ou motos, é limitado.
E, nos últimos anos, alguns dos
mais importantes, infelizmen-
te, fecharam as portas.
Um dos mais importantes ain-
da na ativa – embora tempora-
riamente fechado por causa da
covid-19 – é o Miau – Museu da
Imprensa Automotiva. O espa-
ço é destinado a abrigar, preser-
var e divulgar a história da im-
prensa automotiva brasileira.
Isso, por si só, serve para contar
a história dos veículos no País.
O Miau reúne vídeos, fotos,
informativos de imprensa, re-
vistas e outras publicações so-
bre a indústria. Há reportagens
em fitas K7 e VHS, entre outros.
O acerto foi reunido durante
mais de 15 anos e conta ainda
com a doação de jornalistas re-
nomados do setor, que abriram
mão de suas coleções pessoais.
Na região da Grande São Pau-
lo, em Araçariguama, há o Box
- O local, além de trabalhar co-
mo uma “marina de veículos”,
mantém exposições regulares.
Em Tiradentes (MG), fica o
Museu do Automóvel da Estra-
da Real. O acervo foi formado a
partir de 1976, com a coleção de
Rodrigo Cerqueira Moura.
Atualmente, conta com cerca
de 50 modelos, alguns bem ra-
ros no Brasil, como um Renault
Fragate de 1953. Há também al-
gumas motos clássicas.
Em Curitiba (PR) funcionam
o Clube de Automóveis e Anti-
guidades Mecânicas e o Museu
BMW Motorrad, com motos da
marca alemã. Em Gramado
(RS), fica o Museu Hollywood
Dream Cars, que reúne exem-
plares de luxuosos modelos dos
anos 50, como os Cadillac e o
Ford Victoria conversível.
No momento, por causa do
novo coronavírus, todos estão
fechados ao público.
VIAGEM
VIRTUAL
NA
Museus de veículos podem
ser visitados 24h por dia,
diretamente do sofá de casa
JornaldoCarro
QUARENTENA
Literatura
Marina Colasanti lança novo livro de poesias PÁG. H8
PETERSEN TEM
TOUR TEMÁTICO
E RESPONDE
PERGUNTAS ONLINE
GM/DIVULGAÇÃO
CORVETTE BRILHA SOZINHO MERCEDES VENDE CLÁSSICOS TOYOTA TEM VÁRIOS MUSEUS
‘Nervosos’. No acervo da GM há vários carros de competição
TOYOTA/DIVULGAÇÃO
Adrenalina pura. Museu da Ferrari junta todos os modelos importantes da marca, como a Enzo, aos bólidos que subiram ao pódio na Fórmula 1, com destaque para os F1 de Schumacher
Leque amplo. Mercedes-Benz reúne de F-1 a caminhões
Quem quiser um Mercedes-
Benz antigo pode comprar um
dos clássicos oferecidos pela fa-
bricante. A lista de modelos dis-
poníveis para venda pode ser
conferida por meio de um link
no site do museu da marca.
Segundo informações da em-
presa, todos os carros são sub-
metidos a uma inspeção minu-
ciosa com base em uma lista de
verificação que soma 160 itens.
Essa divisão da empresa, chama-
da “All Time Stars”, é dividida
em três categorias.
A primeira, batizada de Pre-
mium, reúne carros pouco roda-
dos e com alto nível de originali-
dade. A Collectors é formada
por veículos em boas condições
e a Drivers, por modelos que ain-
da precisam de algum restauro.
O Museu do Automóvel Toyo-
ta, na cidade de Nagakute, na
província de Aichi, é uma mistu-
ra muito bem feita de história e
emoção. O espaço tem em seu
acervo modelo raros, que só
existem lá, e alguns veículos de
serviço da Toyota. Viaturas da
polícia, carros de bombeiro e
off-roads de vigilância em estra-
da também enfeitam o local.
O museu também conta o iní-
cio da história da Toyota, que
fazia teares e máquinas pesa-
das. Livros em japonês e inglês
foram preparados para ensinar
crianças para mexer nas máqui-
nas e se divertirem no espaço,
que fica aberto o ano todo e po-
de ser visitado virtualmente. A
Toyota também tem museus
em Tóquio e Aichi.
MERCEDES-BENZ/DIVULGAÇÃO
Elegância. Toyota apresenta clássicos pouco conhecidos
O Museu Nacional do Corvette
ganhou notoriedade há seis
anos, quando um buraco se
abriu no meio do espaço, engo-
lindo alguns modelos. Três de-
les foram restaurados, o Blue
Devil ZR-1, belo protótipo de
2009, o milionésimo Corvette,
produzido em 1992, e um mode-
lo de 1962.
O museu tem 26 anos de vida
e abriga uma coleção interessan-
te de “Vettes” clássicos e mui-
tos modelos usados em corri-
das como a Nascar.
Além dos carros, o local exibe
postos de gasolina inteiros e pla-
cas de estrada da época em que
o modelo foi fabricado pela pri-
meira vez. O museu também
conta a história de Harley Earl,
o projetista do Corvette.
FERRARI/DIVULGAÇÃO
MARCOS
DE PAULA/ESTADÃO