La Stampa - 19.03.2020

.

Il prefetto Palomba auspica prescrizioni generalizzate sulle aree verdi

Nell’hinterland i sindaci vietano orti urbani e spazi gioco per bambini

Chiusi in cintura, aperti in città

Il dilemma dei parchi

ora è nelle mani del governo

Ressa a bordo di autobus e tram

Gtt costretta a potenziare le corse

Gli autisti: “Servono più controlli. Troppi clienti salgono senza nessuna vera necessità”

IL CASO

MASSIMILIANO RAMBALDI

MATTEO ROSELLI

Prima scena del trasporto Gtt

ai tempi del coronavirus. Alle

10, la linea 18 corre lungo via

Bologna e ad ogni fermata

continuano a salire passegge-

ri. Sono sopratutto anziani e

giovani. Alla fine l’autista si ar-

rende: si alza e chiede a chi

non ha particolari necessità di

scendere dall’autobus. La rea-

zione è un misto di indifferen-

za e insulti diretti. Seconda

scena. Linea 1, altezza Lingot-

to. Anche qui i passeggeri

sull’autobus sono troppi, così

l’autista è costretto a farne

scendere alcuni, perché non

vengono rispettate le distan-

ze di sicurezza. Terza Scena.

Linea 4, zona Porta Palazzo. Il

via vai è insostenibile, tra an-

ziani carichi di buste della spe-

sa e persone che salgono sui

mezzi senza un apparente mo-

tivo. Il conducente prova a ra-

gionare con i passeggeri: «Sie-

te in troppi» dice, ma scatena

soltanto discussioni e urla. Ec-

co il paradosso vissuto sui bus

e i tram Gtt da quando è scat-

tata la quarantena forzata. In

strada ci sono le forze dell’or-

dine che presidiano le princi-

pali vie di passaggio e nei ne-

gozi e supermercati si centel-

linano le entrate dei clienti

per evitare situazioni di affol-

lamento. E invece, i mezzi

pubblici vengono visti come

una zona franca dove tutto è

concesso.

A dirlo sono gli stessi auti-

sti, che non sanno più come ar-

ginare il fenomeno: «Noi do-

vremmo lavorare per garanti-

re il servizio a chi non può re-

stare a casa, invece spesso sal-

gono persone che non hanno

nessuna reale necessità di

uscire - dice Luciana Cortassi -

Uno prova a spiegare che biso-

gna mantenere il metro di di-

stanza ma non ti ascoltano.

Anzi, qualcuno ti prende an-

che a male parole». La situa-

zione è degenerata dopo che

l’azienda dei trasporti ha deci-

so di dimezzare le corse per-

ché - spiegava il comunicato -

«ci sono pochi passeggeri». La

riduzione del servizio ha por-

tato ad un sovraffollamento

dei passeggeri, che prima si di-

videvano tra più linee e corse.

E gli autisti possono fare po-

co: «Si può chiamare la centra-

le operativa, ma il più delle

volte risponde derubricando

l’accaduto - accusa il sindacali-

sta della Faisa-Cisal Fabrizio

Vivan - Se si mantengono le

corse attuali, l’unica soluzio-

ne è fare come nei centri com-

merciali: rispettare le misure

di distanza con la presenza di

vigili o forze dell’ordine».

Ma l’impressione è anche

un’altra: «Sembra che le per-

sone si siano stancate di rima-

nere a casa e usano il bus co-

me rifugio per fare un giro in-

disturbate - spiega l’autista

Riccardo Vicentini - Questo è

preoccupante. Deve passare

meglio il messaggio che rima-

nere tra le mura domestiche

è l’unico modo per frenare l’a-

vanzata del virus». I condu-

centi dei mezzi pubblici vivo-

no le situazioni più assurde,

anche nella Prima Cintura:

«Vedo certi passeggeri che

salgono ad un capolinea, arri-

vano fino a quello opposto e

poi tornano indietro - raccon-

ta Dario Alotto, autista ed

Rsu che opera nel deposito

Nizza - Altri, sopratutto an-

ziani, che salgono e quando

gli chiedo cosa ci fanno sul

bus mi rispondono che se ne

vanno in centro a Torino per

fare una passeggiata. E poi ci

sono le corse serali: mi è capi-

tato di vedere anche gruppi

di sette giovani salire sul bus

incuranti dei divieti».

Intanto, Gtt corre ai ripari e

annuncia l’aumento delle cor-

se su alcune linee portanti:

«Da oggi saranno in servizio

due tram in più per la linea 2 e

4 e altrettanti bus aggiuntivi

per la linea 18. La linea 50 sa-

rà prolungata per supportare

il 4. Continueremo il monito-

raggio e interverremo dove sa-

rà necessario». —

© RIPRODUZIONE RISERVATA

IRENE FAMÀ

MASSIMILIANO RAMBALDI

C

he pasticcio questi

parchi. Spazi verdi

aperti, sì. Ma con re-

gole da seguire.

L'attività sportiva o motoria

all'aperto è consentita. Co-

me la passeggiata con il ca-

ne. Da soli. Con l'obbligo di

tenersi ad almeno un metro

di distanza dalle altre perso-

ne. L'appello è all'utilizzo del

buon senso. E il messaggio

tra le righe è: se evitate la cor-

setta pomeridiana e restate a

casa è meglio.

Le forze dell'ordine hanno

intensificato i controlli per

evitare assembramenti e so-

no aumentati i cartelli che illu-

strano prescrizioni e divieti.

La polemica, però, imperver-

sa tra chi chiede la chiusura

totale e chi è più tollerante. I

sindaci stanno agendo come

ritengono più opportuno. To-

rino tiene duro e i parchi li tie-

ne aperti (con più cartelli e

più controlli), mentre

nell'hinterland le chiusure so-

no sempre più frequenti. Il

prefetto Claudio Palomba

vorrebbe riuscire ad arrivare

ad un indirizzo comune per

tutto il territorio, ma ogni va-

lutazione è ferma in attesa

della pronuncia del Governo.

Ognuno va da sé.

In provincia il primo Comu-

ne a chiudere un parco è stata

Carmagnola, la scorsa setti-

mana. Troppa gente alla Ca-

scina Vigna, impossibile man-

tenere le distanze e così l'am-

ministrazione ha messo le

transenne. A seguire a ruota

Orbassano, Beinasco, Vino-

vo, Poirino. E ancora Candio-

lo e Nichelino che ha messo i

nastri lungo il polmone verde

più grande della città. Ossia il

parco Boschetto, al confine

con Torino. Qui la chiusura è

andata oltre le aree verdi. Il

sindaco Giampietro Tolardo

ha vietato pure le zone gioco

bimbi dei giardini e le aree ca-

ni possono essere utilizzate

singolarmente solo per dieci

minuti. Chiuso anche il giar-

dino nella zona del mercato

settimanale. A nord, Settimo

(che le aree bimbi le aveva

chiuse già una settimana fa)

da oggi ha vietato l'accesso

anche ai parchi. «Una deci-

sione difficile – dice la prima

cittadina Elena Piastra – Ma

alcuni facevano addirittura i

pic nic e così ho preferito

chiudere».

Il tema è arrivato anche sul

tavolo dei sindaci della zona

ovest. Ieri a Pianezza è stato

vietato l’accesso a parchi,

giardini pubblici, orti urbani

e cimiteri. «Purtroppo, tra chi

fa sport e chi passeggia, c’era

troppa gente nei parchi – spie-

ga il sindaco Antonio Castello

• Una decisione sofferta, ma
  preso per salvaguardare la sa-
  lute. I casi sono in aumento e
  bisogna prestare la massima
  attenzione». Collegno, Rivoli
  e Grugliasco hanno deciso di
  vietare l'ingresso ai giardini
  pubblici. A Grugliasco tran-
  sennati anche agli orti urbani
  comunali. Divieti anche a
  Chieri, Santena e Rivalta.
  Moncalieri resiste: è stato so-
  lo chiuso il parcheggio di fron-
  te al parco Vallere: «Abbiamo
  costanti presidi di protezione
  civile e polizia locale nei no-
  stri giardini – spiega il sinda-
  co, Paolo Montagna -. In caso
  di problemi valuteremo misu-
  re più restrittive». —
  © RIPRODUZIONE RISERVATA

Ragazzi sui tetti: una via di fuga pericolosa all’isolamento deciso dal governo per limitare i contagi

Ieri alle 11 l’attesa dei passeggeri alla pensilina di corso Giulio Cesare, accanto a Porta Palazzo

Intensificati

i controlli

dei vigili urbani

e dei carabinieri

IL CORONAVIRUS

GIOVEDÌ 19 MARZO 2020LASTAMPA 35

CRONACA DI TORINO

T1