Die Welt - 03.03.2020

I

m Vergleich zu den Rüstungsrie-

sen aus den USA oder China er-

scheint Rheinmetall eher klein.

AAAuf Platz 22 der Top-Unterneh-uf Platz 22 der Top-Unterneh-

men der Branche tauchte der

Konzern mit Sitz in Düsseldorf zuletzt

in der Liste des schwedischen Frie-

densforschungsinstituts Sipri auf.

VON GERHARD HEGMANN

Dennoch ist Rheinmetall mit Ab-

stand Deutschlands größter Rüstungs-

konzern und seine Bedeutung steigt,

wie jüngste Zahlen belegen. In der jün-

geren Vergangenheit hatte der Kon-

zern nie mehr Millitäraufträge in den

Büchern. Der seit 2013 amtierende

Rheinmetall-Chef Armin Papperger

hat dafür eine Erklärung. Der Konzern

profitiere als international tätiger Sys-

temanbieter „vom ‚Super-Zyklus‘ im

wehrtechnischen Geschäft“.

Damit meint Papperger den drin-

genden Nachholbedarf bei der Ausrüs-

tung der Militärs. Ungefähr mit der

Krim-Krise 2014 steigen die Budgets

im Rüstungsmarkt wieder – und das

beschere Rheinmetall viele neue Auf-

träge. 2019 bestellten im zweiten Jahr

in Folge die Militärs für über fünf Mil-

liarden Euro neue Ausrüstung bei

Rheinmetall. Der Auftragsbestand

wuchs um gewaltige 21 Prozent auf

1 0,4 Milliarden Euro. Ein Rekordwert.

Das Geschäft mit den Militärs ist in-

des nur eine von zwei Säulen des gut

1 30 Jahre alten Traditionskonzerns.

Neben den Rüstungsaktivitäten gibt

es auch noch das Geschäft als Auto-

mobilzulieferer, etwa mit Kolben oder

Pumpen. Vor dem Hintergrund der ak-

tuell weltweit sinkenden Autoproduk-

tion und dem Wandel vom Verbrenner

sammenhang mit dem Jemen-Konflikt

verhängt hätte. Das kostete Rheinme-

tall in 2019 rund 40 und in diesem Jahr

7 0 Millionen Euro Rüstungsumsatz.

Zudem stoppte Berlin neue Rüstungs-

geschäfte mit der Türkei.

Über die Details zum abgelaufenen

Jahr und den Ausblick wird Rheinme-

tall-Chef Papperger am 18. März be-

richten. Aber längst hat Rheinmetall

in Präsentationen Analysen vorgelegt,

wohin die Reise gehen soll. Vor allem

das Rüstungsgeschäft verspricht glän-

zende Geschäfte, selbst auf dem hei-

mischen Markt mit der Bundeswehr.

WWWenn Deutschland seinen enn Deutschland seinen Verteidi-

gungshaushalt, wie angekündigt, bis

2 024 auf 1,5 Prozent des Brutto-

inlandsproduktes anhebt, könnten

sich die Aufrüstungsausgaben von

jährlich gut acht auf zwölf Milliarden

Euro erhöhen, lautet die Prognose.

Rheinmetall erhofft sich daraus einen

Anteil von 20 bis 25 Prozent. Langfris-

tig erwartet Rheinmetall, dass der

Bund im Jahr 2030 rund 1,2 Milliarden

Euro allein für Munition ausgibt, wo

der Konzern über etwa 35 Prozent

Marktanteil verfügt. Die Prognosen

wurden allerdings noch vor dem kon-

junkturgefährdenden Ausbruch des

Coronavirus erstellt.

Rheinmetall-Chef Papperger hat

das Unternehmen als international tä-

tigen Rüstungskonzern positioniert,

der über verschiedene Kooperationen

und Gemeinschaftsunternehmen zum

Erfolg kommt. So werden Multi-Milli-

ardenaufträge für Militär-Lkw und

Transportpanzer in Australien herein-

geholt. Der Kontinent am anderen En-

de der Welt ist für Rheinmetall so et-

was wie der zweite Heimatmarkt ge-

worden. Das Geschäft brummt aber

nicht nur in Australien: Großaufträge

gab es beispielsweise auch für Leo-

pard-Panzer in Ungarn oder in Groß-

britannien für den Transportpanzer

Boxer. Über ein neues Gemeinschafts-

unternehmen mit BAE Systems kann

der britische Markt bedient und von

dort der Export aufgebaut werden. In

den USA ist Rheinmetall stark im Mu-

nitionsgeschäft vertreten.

AAAuf einer Präsentationsfolie zumuf einer Präsentationsfolie zum

Rüstungsgeschäft heißt es: „Wir legen

nicht alle Eier in einen Korb“. Dies

kann als Anspielung auf den deut-

schen Panzerhersteller Krauss-Maffei

WWWegmannegmann(KMW) verstanden wer-

den, der einerseits Konkurrent, bei

vielen Waffensystemen andererseits

VVVerbündeter ist. Die privaten KMW-erbündeter ist. Die privaten KMW-

Gesellschafter haben ihren Panzerher-

steller nämlich in ein Gemeinschafts-

unternehmen mit dem französischen

Staatsrüstungskonzern Nexter einge-

bracht, der als KNDS firmiert. Nun

sind sie auch davon abhängig, wie es in

dem Bündnis mit dem Staatskonzern

weitergeht.

Ein Versuch des Rheinmetall-Chefs

Papperger, sich in dieses Bündnis

KMW-Nexter durch Übernahme der

KMW-Anteile einzukaufen, scheiterte

bislang. Die Ende 2018 überraschend

von Rheinmetall verkündeten Ein-

stiegspläne sind am Widerstand von

KMW-Chef Frank Haun geplatzt.

Rheinmetall wollte auf diesem Weg

das Sagen bei dem Milliardenprojekt

fffür den ersten gemeinsamen deutsch-ür den ersten gemeinsamen deutsch-

fffranzösischen ranzösischen Kampfpanzer bekom-

men und einen großen deutschen Hee-

restechnikkonzern aufbauen. So

taucht das Panzer-Projekt jetzt in der

Zukunftsplanung von Rheinmetall

und KMW auf. Wobei noch nicht ent-

schieden ist, welcher Konzern letzt-

lich dabei das Sagen bekommt. Berlin

und Paris haben bei dem Projekt

(Main Ground Combat System) nur

fffestgelegt, dass Deutschland die Füh-estgelegt, dass Deutschland die Füh-

rung haben soll.

AAAber auch ohne ein Zusammenrü-ber auch ohne ein Zusammenrü-

cken mit KMW hat Rheinmetall weiter

große Pläne. So präsentierte der Kon-

zern einen Leopard-Kampfpanzer mit

einer Kanone, die über ein größeres

Kaliber (130 statt 120 Millimeter) ver-

fffügt. Der neue Panzerturm soll nachügt. Der neue Panzerturm soll nach

2 025 den Leopard-Kunden als Moder-

nisierungsmaßnahme vorgeschlagen

werden. Über 300 Panzer mit stärke-

rer Kanone sollen an Deutschland und

die Niederlande geliefert werden. Auf-

tragswert: 1,7 Milliarden Euro. Im

Zeitraum 2018 bis 2027 könnten aus

einem Rahmenvertrag mit der Bun-

deswehr sagenhafte 10.000 bis 20.

Militär-Lkw verkauft werden. Dieses

potenzielle Auftragsvolumen wird auf

drei bis sechs Milliarden Euro bezif-

fffert. Ein Beleg für die Super-Konjunk-ert. Ein Beleg für die Super-Konjunk-

tur in der Rüstungsbranche.

In der Rheinmetall-Fabrik

in Unterlüß (Niedersachsen)

läuft die Produktion seit

Jahren auf Hochtouren.

Hier werden Schützenpanzer

der Reihe „Puma“

zusammengeschraubt

PICTURE ALLIANCE / DPA

/DPA PICTURE-ALLIANCE / PHILIPP SCHULZE

Rheinmetall

nutzt globalen

WWWaffen-Boom affen-Boom

Die Rüstungsindustrie wächst wie selten zuvor.

Seit der Krim-Annexion erneuern Militärs ihre

Bestände. Rheinmetall streicht besonders

satte Gewinne ein und hat weitere große Pläne





























Lockheed Martin Corp.

Boeing

Northrop Grumman Corp.

Raytheon

General Dynamics Corp.

BAE Systems

Airbus Group

Leonardo

Almaz-Antey

Thales

Rheinmetall

Krauss-Maffei Wegmann

ThyssenKrupp

Hensoldt

USA

USA

USA

USA

USA

Großbritannien

Europa

Italien

Russland

Frankreich

Deutschland

Deutschland

Deutschland

Deutschland

Das sind die größten Rüstungsunternehmen

Quelle: Friedensforschungsinstitut Sipri

Umsatz der größten Waffenhersteller in Milliarden Dollar ����

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zum E-Motor verdüstern sich hier die

AAAussichten. Vor acht Jahren gab esussichten. Vor acht Jahren gab es

noch Überlegungen, die Autosparte

separat an die Börse zu bringen, aber

das wurde unter Pappeger abgeblasen.

Inzwischen hat sich das Blatt ohnehin

schon gewendet.

WWWar vor Jahren der Automotive-Be-ar vor Jahren der Automotive-Be-

reich noch renditestärker und auf

WWWachstumskurs, ist es jetzt das Rüs-achstumskurs, ist es jetzt das Rüs-

tungsgeschäft. Zum Vergleich: 2015

waren Auto- und Rüstungsbereich,

was den Umsatz betrifft, mit je 2,

Milliarden Euro gleich groß. Mit Mo-

torenteilen wurde mehr als doppelt so

gut verdient wie mit Waffen. Inzwi-

schen zeigt sich ein anderes Bild: Nach

den nun vorgelegten Zahlen für 2019

sank der Umsatz im Automotive-Be-

reich um knapp sieben Prozent auf 2,

Milliarden Euro, während die Rüs-

tungssparte um neun Prozent zulegte,

auf dreieinhalb Milliarden Euro. Das

fffrühere Gleichgewicht der beiden Un-rühere Gleichgewicht der beiden Un-

ternehmenssäulen beim Umsatz ent-

wickelt sich zu einem 40:60, zuguns-

ten der Rüstung. Das Geschäft mit den

Militärs ist inzwischen mit fast zehn

Prozent operativer Marge auch rendi-

testärker als das zivile Autogeschäft,

das auf sieben Prozent Marge abge-

sunken ist. Während das Automotive-

Geschäft auch von der Lust der

Kunden auf neue Autos abhängt, sit-

zen die Waffenkäufer in den Regierun-

gen und bestellen nach Kriegs- und

Konfliktlage.

Das Rüstungsgeschäft wäre 2019

noch besser gelaufen, wenn nicht die

italienische Regierung im vergange-

nen Juli einen 18-Monate-Stopp für

Munitions- und Bombenlieferungen

der italienischen Rheinmetall-Tochter

RRRWM Italia nach Saudi-Arabien im Zu-WM Italia nach Saudi-Arabien im Zu-

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03.03.20 Dienstag,3.März2020DWBE-HP

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12 WIRTSCHAFT DIE WELT DIENSTAG,3.MÄRZ

F

ranz-Peter Tepaß pustet erleich-

tert durch, bevor er auf die Frage

antwortet. „Nein, wir haben kei-

nen Markt in Heinsberg“, sagt der

Deutschland-Geschäftsführer der Bau-

marktkette Obi. Die Folgen der aktuel-

len Coronavirus-Pandemie sind für das

Unternehmen aber auch jenseits der

nordrhein-westfälischen Kreisstadt zu

spüren, die derzeit eine Art Hochburg

der COVID-19-Erkrankungen in

Deutschland ist.

VON CARSTEN DIERIG

Mundschutz und Atemmasken sind

bei Obi bundesweit ausverkauft, Ganz-

körperanzüge ebenfalls, dazu Desinfek-

tionsmittel – und Gummistiefel. Aber

damit ist das Unternehmen längst nicht

allein. Auch bei der restlichen Bau-

markt-Konkurrenz gibt es bei diesen

Sortimenten derzeit Lücken im Regal,

meldet der Handelsverband Heimwer-

ken, Bauen und Garten (BHB). Und die

Sorge wächst, dass Engpässe auch in an-

deren Bereichen auftreten, weil Ware

beispielsweise in China hergestellt

wird. „Natürlich gibt es die Angst vor

Lieferschwierigkeiten“, gibt BHB-

Hauptgeschäftsführer Peter Wüst zu

und verweist auf den Produktionsstopp

in vielen Fabriken in der Volksrepublik.

Derzeit sei die Branche zwar noch gut

aufgestellt. Die Ware für die kommen-

den Monate liege längst in den Lägern

der Baumärkte oder sei per Schiff zu-

mindest schon unterwegs nach Europa.

„Darüber hinaus ist die Lage aber völlig

unsicher: Niemand kann einschätzen,

welche Probleme beim Wareneinkauf

noch auf uns zukommen werden.“

Obi zum Beispiel bezieht rund 20

Prozent seiner Eigenmarken-Artikel di-

rekt aus Fernost, berichtet Tepaß. „Die

Branche bereitet sich aber vor“, versi-

chert der Manager, der seit Ende 2019

den BHB-Vorstand anführt. „Wir den-

ken nicht erst jetzt darüber nach, uns

beim Einkauf noch breiter aufzustellen

und wieder stärker auf Produkte aus

Europa zu setzen.“ Lieferketten werden

sich in Zukunft verändern, kündigt Te-

paß an. Wie genau, müsse aber noch be-

sprochen werden. Erstmal gelte es, die

aktuelle Lage zu meistern.

Geschlossene Läden müssen die Kun-

den dabei hierzulande nicht befürchten.

„Es gibt keinerlei Pläne, Märkte zu

schließen“, versichert Tepaß. Ohnehin

sei ihm die in der Öffentlichkeit auf-

kommende Panik derzeit eine Nummer

zu groß. Wobei der Verbandschef die

Absage der Internationalen Eisenwa-

renmesse in Köln, der mit fast 3000

Ausstellern weltweit größten Plattform

für die Baumarktbranche, ausdrücklich

begrüßt. „Das ist nochmal ein ganz an-

deres Risiko als der Besuch in einem

Baumarkt, zumal allein ein Drittel der

angemeldeten Aussteller aus China

kommt.“

Auch die Kundschaft scheint derzeit

noch kein erhöhtes Risiko zu sehen. Von

Frequenzrückgängen in den Märkten je-

denfalls kann Tepaß zufolge keine Rede

sein in den vergangenen Tagen. Und der

Manager hofft, dass es dabei auch

bleibt. Denn die Do-It-Yourself-Branche

hat viel zu verlieren. Seit mittlerweile

fünf Jahren steigen die Umsätze, 2019

sogar so stark wie lange nicht mehr. Um

3,6 Prozent auf 19,5 Milliarden Euro ha-

ben sich die Erlöse im vergangenen Jahr

erhöht, zeigt die Jahresbilanz des BHB,

deren Basis die Daten von Marktfor-

scher GfK-Gruppe bilden. Umsatz-

stärkste Sortimente waren dabei wie in

den Vorjahren Bauchemie und Bauma-

terial, Sanitärinstallation/Heizung/Zu-

behör, dazu Gartenausstattung sowie

Werkzeuge/Maschinen/Werkstattaus-

stattung. Das größte Wachstum indes

gab es im Bereich Gartenchemie/Erden/

Saatgut mit über zehn Prozent Zu-

wachs.

Ohnehin laufen die Gartensortimen-

te fast wie von allein. „Der Garten ist

das neue Statussymbol“, sagt Obi-Ma-

nager Tepaß, der die Terrasse schon als

„Verlängerung des Wohnzimmers“ be-

zeichnet. „Zumal die Menschen wegen

des Klimawandels und der dadurch ge-

stiegenen Temperaturen auch viel mehr

Zeit draußen verbringen können und

wollen.“ Die Ansprüche an Ausstattung

und Gestaltung des Gartens seien dem-

entsprechend gestiegen. Das beginne

mittlerweile bei Whirlpools und ende

bei regelrechten Grillküchen inklusive

eigener Spüle.

Den Mehrumsatz erzielen die Bau-

märkte dabei in immer weniger Filialen.

2019 ist die Zahl der Märkte von Obi,

Hornbach, Bauhaus, Hagebau und Co.

bereits im zweiten Jahr in Serie zurück-

gegangen. 2106 Filialen mit zusammen

13.240 Millionen Quadratmetern Ver-

kaufsfläche meldet die Gemaba, die Ge-

sellschaft für Markt- und Betriebsanaly-

se aus Leverkusen. Das sind 26 Märkte

mit in Summe 115.000 Quadratmetern

weniger als noch im Jahr 2017. „Nach

vielen Jahren der Expansion beschäftigt

sich die Branche mittlerweile intensiv

mit der Verbesserung bestehender Flä-

chen“, beschreibt BHB-Hauptgeschäfts-

führer Wüst. Zwar würden weiterhin

neue Märkte eröffnet, um Lücken im

Vertriebsnetz zu schließen. „Dafür wer-

den aber auch verstärkt unrentable und

veraltete Standorte vom Netz genom-

men.“ Die meisten Filialen gibt es dabei

in Nordrhein-Westfalen, gefolgt von

Bayern, Baden-Württemberg und Nie-

dersachsen. Die höchste Dichte gibt es

indes im Osten. In Mecklenburg-Vor-

pommern etwa kommt ein Baumarkt

auf 24.400 Einwohner, in Thüringen auf

25.500 und in Sachsen-Anhalt auf

26.600. Zum Vergleich: In NRW müssen

sich 46.000 Konsumenten einen Bau-

markt teilen, im Saarland 49.600 und in

den Großstädten Berlin und Hamburg

sind es jeweils rund 80.000.

Wer nicht eigens rausfahren will, fin-

det mittlerweile aber so gut wie alles

auch im Internet. 2019 ist der On-

lineumsatz um neun Prozent auf rund

vier Milliarden Euro gestiegen, zeigen

aktuelle Analysen des Instituts für Han-

delsforschung (IfH) und von Teipel Re-

search & Consulting. Rund die Hälfte

davon entfällt allerdings auf reine On-

line-Anbieter. 21,4 Prozent liefern die

Bau- und Heimwerkermärkte selbst.

Ganzkörperanzüge, Gummistiefel und ganz viel Garten

Auch in den Baumärkten klaffen wegen der Coronavirus-Krise mittlerweile erste Lücken in den Regalen. Die Engpässe erwischen die Unternehmen inmitten eines Booms

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