O Estado de São Paulo (2020-06-21)

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B4 Economia DOMINGO, 21 DE JUNHO DE 2020 O ESTADO DE S. PAULO

ALBERT

FISHLOW

E

screvo esse texto no dia 19 de

junho. O dia é conhecido co-

mo Juneteenth, quando es-

cravos em Galveston, Texas, foram

finalmente libertados pelo Exército

da União em 1865, muito depois da

terceira emenda de Lincoln, em

1863. A ocasião se tornou um feriado
      para os negros no Texas e em Okla-
      homa, espalhando-se para o oeste
      durante a Grande Depressão confor-
      me muitos americanos negros mi-
      graram para a Califórnia.
      Há outros componentes dessa his-
      tória: em 1921, em Tulsa, Oklahoma,
      muitos lares e negócios pertencen-
      tes a negros de um subúrbio próspe-
      ro foram totalmente destruídos e
      centenas de pessoas foram mortas
      depois que um negro foi acusado de
      tentar estuprar uma branca em um
      elevador (não foi a suposta vítima
      que fez a acusação). Em meio aos
      protestos públicos ocorrendo con-
      tra o assassinato de George Floyd,
      há um mês, essa data foi escolhida
      por Trump para começar formal-
      mente sua campanha pela reelei-
      ção. Ele, então, alterou a data do

evento para o sábado, 20 – potencial-

mente dando novo fôlego à ameaça

contínua do coronavírus entre seus se-

guidores.

No Brasil também foi grande a agita-

ção no mês mais recente, enquanto Bol-

sonaro seguia tentando proteger a famí-

lia (e a si mesmo) de acusações ligadas

à campanha eleitoral e outras ilegalida-

des subsequentes. Ele buscou o apoio

de políticos “independentes” – com a

oferta de favores políticos – no Con-

gresso. Chegou até a demitir outro mi-

nistro da Educação, Abraham Wein-

traub, que difamou o Superior Tribu-

nal Federal, mas enviando-o a Washing-

ton como representante do Brasil no

Banco Mundial.

Agora, ele parece sinalizar novamen-

te com a paz em suas relações com o

Tribunal e o Congresso, mesmo supe-

rando Trump na incompetência diante

da pandemia do coronavírus que segue

aumentando descontroladamente. Há

mais: como Trump quer indicar o próxi-

mo diretor do Banco Interamericano,

ele desistiu de apresentar o candidato

que já tinha anunciado. É provável que

o Brasil compre também toda a cloro-

quina que Trump produziu a um alto

custo, totalmente desperdiçado, para

combater o vírus, que, infelizmente,

não é o da malária.

Mas, mesmo com ambos os países

sofrendo economicamente e com a

mortalidade desnecessária este ano,

três tendências positivas também fo-

ram observadas, merecendo mais des-

taque. São elas: a capacidade do federa-

lismo de compensar, em parte, erros

cometidos no mais alto escalão; o pa-

pel positivo do Judiciário garantindo

que a Justiça siga prevalecendo, apesar

de uma variedade de esforços para evi-

tar a aplicação de critérios razoáveis; o

reconhecimento mais amplo do prejuí-

zo de se buscar apressadamente ga-

nhos econômicos de curto prazo em

detrimento de uma estratégia mais

abrangente, de longo prazo, para lidar

com as relações raciais. As vidas ne-

gras importam, tanto no Brasil quanto

nos Estados Unidos, assim como as de

muitas outras minorias em muitos paí-

ses do mundo.

Os governos municipais e esta-

duais em ambos os países atuaram pa-

ra compensar em parte a desatenção

(ou pior) no nível nacional. Em al-

guns casos, ocorreram desvios. Mas,

no geral, ocorreram avanços na tenta-

tiva de garantir o fornecimento de

equipamentos essenciais e na capaci-

dade de identificar surtos de infecção

pela análise dos resultados de testes

amplos e baratos. Talvez sejam adota-

das mudanças constitucionais para

permitir que tal liberdade persista no

futuro. Em vez de regras eleitorais

que remetem a decisão ao colégio elei-

toral, o voto popular parece fazer

mais sentido hoje. E, no Brasil, áreas

com população maior podem garan-

tir que o número de partidos políticos

diminua, aumentando também seu

peso no Congresso.

O Judiciário desempenhou um pa-

pel impressionante nos EUA, frean-

do a paixão narcisista de Trump que

tenta controlar tudo. Juízes dos tribu-

nais distritais e de apelações impedi-

ram temporariamente ou até perma-

nentemente que as ações executivas

preferidas do presidente ocorres-

sem. Até a Suprema Corte surpreen-

deu na semana passada com duas de-

cisões inesperadas. Uma delas ratifi-

cou a legitimidade da comunidade

LGBTQI+, e a outra garantiu a perma-

nência das mais de 600 mil pessoas

enquadradas no DACA (menores tra-

zidos aos EUA pelos responsáveis).

Ambas tinham sido canceladas por

Trump. Agora, nas palavras do pró-

prio presidente, é necessário reele-

gê-lo para a formação de uma Corte

ainda mais conservadora.

No Brasil, o Supremo Tribunal en-

frentou a contínua interferência pes-

soal de Bolsonaro, e mais radicalmen-

te por parte do Grupo dos 300, cujas

lideranças de extrema-direita aca-

bam de ser detidas. Fogos de artifí-

cio chegaram a ser disparados perto

do Tribunal. Claramente, muitos

bolsonaristas desejam um Judiciá-

rio menos neutro. Eles defenderam

uma variedade de iniciativas para li-

mitar o envolvimento do Tribunal,

contrariando as esperanças do ex-

ministro da Justiça Sérgio Moro.

Mesmo durante a ditadura militar,

as decisões do Supremo Tribunal

nem sempre favoreciam o regime.

Isso nos traz à conclusão lógica.

Nos EUA, mesmo se a imigração for

limitada, haverá nas próximas déca-

das uma população branca que não

será majoritária. No Brasil, essa mu-

dança já ocorreu. A população de ori-

gem africana de ambos os países

emergiu da escravidão histórica no

fim do século 19.

Desde então, houve uma clara di-

ferença na escolaridade, na qualida-

de do ensino e na renda. Há muito a

ser feito. E tudo começa com um

investimento sério e um compro-

misso com as conquistas da educa-

ção em ambos os países, e não uma

retomada apressada da atividade

econômica antes que cheguem as

próximas eleições. / TRADUÇÃO DE

AUGUSTO CALIL

]

ECONOMISTA E CIENTISTA POLÍTICO,

PROFESSOR EMÉRITO NAS UNIVERSIDA-

DES DE COLUMBIA E DA CALIFÓRNIA EM

BERKELEY. ESCREVE MENSALMENTE

PANDEMIA DO CORONAVÍRUS

Apesar das pressões, o

Judiciário no Brasil e EUA

mantém seu papel positivo

GM paralisa produção de alguns modelos. Pág. B5 }

Amanda Pupo / BRASÍLIA

Em meio à pandemia da Co-
vid-19, o setor portuário no
Brasil acabou registrando
um desempenho positivo. A
cabotagem (transporte ma-
rítimo entre portos dentro
do país) cresceu 11,3% entre ja-
neiro e abril ante igual perío-
do do ano passado, segundo

dados do Ministério da In-

fraestrutura. No total, o setor

transportou 60,8 milhões de

toneladas no período. “Mes-

mo com a crise, tivemos au-

mento. Mostra que é um se-

tor resiliente”, disse o minis-

tro da Infraestrutura, Tarcí-

sio de Freitas.

Segundo o ministério, o de-

sempenho está relacionado

principalmente ao crescimento

no transporte de granéis líqui-

dos e gasosos (10,1%) e a alta de

58,1% no transporte de granéis

sólidos no período.

Na movimentação geral, o se-

tor portuário também regis-

trou crescimento, com alta de

3,7% entre janeiro e abril. Em

toneladas, o volume transporta-

do foi de 340,4 milhões. Do to-

tal, 65,2% das cargas foram ope-

radas pelos portos privados e

34,8% pelos portos públicos. As-

sim como na cabotagem, a movi-

mentação de granéis líquidos e

gasosos contribuiu para o resul-

tado, após alta de 15,1%.

A safra deste ano, que deve

ser recorde, é um dos fatores

que colaboram para esse cená-

rio, junto do real desvalorizado.

“Tinha essa combinação de sa-

fra recorde, câmbio e logística

funcionando”, afirmou Freitas.

Para o ministro, a movimenta-

ção para os próximos meses vai

continuar com resultados posi-

tivos. O ministro pontuou que

demais países passam por um

processo de reabertura da eco-

nomia, o que deve aquecer mais

a demanda.

Sobre o boom da cabotagem,

Freitas lembra que o segmento

já vem apresentando cresci-

mentos consecutivos. Segundo

ele, o governo percebe um au-

mento da frota, com encomen-

das no setor, além do investi-

mento em terminais. “Ano pas-

sado também zeramos o impos-

to de embarcação para cabota-

gem”, lembrou o ministro.

O governo quer apresentar

ainda em junho ao Congresso

projeto de incentivo ao setor,

batizado de “BR do Mar”.

A Justiça pode triunfar

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Presenças confi rmadas

Transporte entre portos teve alta de 11,3% este ano