teste comparativo | onix Plus Premier x Versa adVance x Virtus comfortline
por Paulo camPo grande | fotos fernando Pires
pleiteando um lugar ao sol um andar acima,
o Versa chega e, na estreia, já encara líder, onix plus,
e vice-líder, Virtus, de seu novo segmento
N
a geração anterior, rebatizada
de Versa V-Drive, o Versa bri-
gava com concorrentes cujo
principal atrativo era o espaço in-
terno, como o Chevrolet Cobalt (saiu
de linha este ano) e o Renault Logan,
dois rivais por excelência. Agora, na
nova geração, o Versa se sofisticou e
ficou mais caro, se posicionando na
categoria de modelos que poderiam
ser chamados de sedãs compactos
premium, aspirantes a sedãs médios.
É nesse segmento que estão seus no-
vos adversários, entre eles Chevrolet
Onix Plus, Honda City, VW Virtus eToyota Yaris Sedan. Neste compara-
tivo, alinhamos o Versa com os dois
mais vendidos: Onix Plus e Virtus.
Os carros mostrados aqui são to-
dos nas versões mais caras e comple-
tas de suas linhas: Versa Exclusive (R$
92.990), Onix Plus Premier completo
(R$ 85.490) e Virtus Highline 200 TSI
(R$ 98.950). Mas para efeito de com-
parativo consideramos as versões
intermediárias, onde existe maior
equilíbrio nos preços: Versa Advance
(R$ 83.490), Onix Plus Premier bási-
co (R$ 82.390) e Virtus Comfortline
200 TSI (R$ 84.500). Estas versõestambém são as que costumam ter a
maior participação nas vendas dos
modelos, principalmente depois de
passada a fase de lançamento.
Analisamos desempenho, acaba-
mento e custos de propriedade, entre
outros aspectos. Como o novo Versa
ainda não havia entrado no radar das
corretoras, ficamos devendo a cota-
ção de seu seguro (o levantamento é
feito por nossa parceira TEx/Teleport,
de acordo com o perfil de segurado
padrão da QUATRO RODAS).
Quer saber como foi o confronto?
Vire a página e acompanhe.Recepção de
boas-vindas
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