novembro quatro rodas 49
comparativo | hatches 1.0
Mais caro dos cinco, Onix era mais equipado até a chegada da linha 2021. Agora,
se escora na oferta de itens de segurança que nenhum rival consegue entregar2º chevrOlet Onix R$ 60.490
O
Chevrolet Onix se destaca em
muitas coisas. É o mais moder-
no, mais completo, mais rápi-
do... e o mais caro. A Chevrolet pede
R$ 60.490 pelo Onix LT 1.0 básico. Ou
quase: é o único dos cinco com seis
airbags e controles de estabilidade e
tração de série em todas as versões.
Ainda tem piloto automático, vidros
elétricos nas quatro portas e central
MyLink com tela de 8 polegadas. O
segundo pacote soma R$ 2.300 e in-
clui câmera de ré, partida sem chave,
rodas de liga leve e acendimento au-
tomático dos faróis.
O carro das fotos é modelo 2020 e
por isso ainda tem faróis e lanterna
de neblina, carregamento sem fio
para smartphone, dois USB traseiros
e Wi-Fi. A GM fez a limpa na lista.
Qualidades ficaram, porém. O
motor 1.0 12V aspirado é novo e res-
ponde bem, ainda que seja um pou-
co àspero e exista um buraco entre a
segunda e a terceira marcha – e é o
único do comparativo com seis. De
toda forma, o 0 a 100 km/h em 14,3
segundos também faz inveja nos ou-
tros. Tem o segundo pior consumo
urbano (13,8 km/l) e o segundo me-
lhor rodoviário (17,1 km/l).
O Onix tinha um pacote imbatível
e a retirada de itens foi seguida por
aumentos. Nesse preço é difícil refe-
rendá-lo como a melhor escolha.Onix tem design e pacote de equipamentos bem diferentes dos da concorrência
Linha 2021 ganhou central de 8 polegadas, mas moldura tem mesmo tamanho
Bancos dianteiros do Onix são mais curtos e duros, mas espaço traseiro é bom. capacidade do porta-malas é de 275 litros
QR_739_CARRO_COMPARA_1.0.indd 49 11/5/20 3:15 PM