novembro quatro rodas 67
horizontal. O V8 Windsor de 5 litros
e 210 cv era o novo motor de entrada,
seguido do V8 Cleveland de 5,8 litros
com 240 cv e 285 cv. O ápice da per-
formance vinha nos V8 Cobra Jet e
Cobra Jet Ram Air de 7 litros, respec-
tivamente, com 370 e 375 cv.
Os enormes V8 de 7 litros foram
abandonados em 1972, ano em que a
ficha técnica do Mach 1 passou a exi-
bir valores líquidos de potência. O V8
Windsor de 5 litros declarava apenas
140 cv. A potência do V8 Cleveland
de 5,8 litros era de 177 cv, 266 cv e
275 cv (R-Code HO). A crise energé-
tica de 1973 provocou uma situação
inusitada: o Mach 1 1974 foi o único
a não contar com um V8. Sob o capô
estava o minúsculo V6 Cologne de 2,8
litros e 106 cv. O V8 voltaria apenas
em 1975: amansado por normas deemissões, o bom e velho Windsor de 5
litros rendia parcos 129 cv, suficientes
para acelerar de 0 a 96 km/h em 10,5
segundos. O Mach 1 permaneceu pra-
ticamente inalterado até 1978, ano em
que a segunda geração do Mustang
teve sua produção encerrada.
O Mach 1 pôs fim a um hiato de 25
anos em 2003, inicialmente conce-
bido como edição limitada a 6.500
unidades. Era impulsionado pelo V8
Modular de 4,6 litros e 300 cv e ace-
lerava de 0 a 96 km/h em apenas 5,2
segundos. Os bons tempos estavam
de volta: fez tanto sucesso que a Ford
foi obrigada a estender a produção
por mais um ano, totalizando mais
de 16.000 unidades. Carismática,
a lendária versão Mach 1 é uma
das novidades mais aguardadas do
Mustang na linha 2021.Ford Mustang
Mach 1 1969
Motor: V8, 5,8 litros,
290 cv a 4.800 rpm,
53,3 kgfm a
3.200 rpm
Câmbio: manual
de 4 marchas
Carroceria: 2
portas, 4 lugares
Dimensões:
comprimento, 476
cm; largura, 181
cm; altura, 130 cm;
entre-eixos, 274 cm
peso, 1.484 kg
Desempenho:
aceleração de 0 a
100 km/h: 6,5 s;
velocidade máxima
de 211 km/hFiCha téCniCa
V8 Windsor de 5,7 litros rende 250 cv
apliques imitando madeira teca
Volante Rim Blow e bancos altos de vinil eram de série. Espaço no banco traseiro era crítico
Rodas Magnum 500
eram acessório de
concessionáriaQR_739_CLASSICOS_MUSTANG_MACH_1.indd 67 11/3/20 11:18 PM