Як повинна виглядати компанія,
яка займається контейнерними
перевезеннями, через 10 років:
які компетенці варто розвивати,
а у яких немає майбутнього
Транспортно-експедиторська сфера, в якій ми з вами крутимося, деколи як білка в колесі,
настільки динамічна, що логістичним компаніям доводиться освоювати нові компетенці .
Умови, в яких галузь логістики функціонує, нестабільні та мінливі. Все частіше ми чуємо
стосовно логістики абревіатуру VUCA.THINK FORWARDING(^14) 10| ЛИПЕНЬ, 2021
Як охарактеризувати явище VUCA
Volatility, uncertainty, complexity, ambiguity ... «Нестабільність, невизначеність, труднощі,
неоднозначність» - саме так трактується той стан, в якому перебуває сфера логістики. І це
недивно, адже пандемія COVID-19 стала безпрецедентним явищем, яке в значній мірі
вплинуло на цей ринок.
Вантажопотоки почали падати, а їх перерозподіл похитнув звичний режим
поставок. Перманентні коливання ставок фрахту також стали причиною для того, щоб
переконливо констатувати невизначеність у функціонуванні галузі. Багатьом великим
логістичним компаніям довелося в екстреному режимі вносити корективи у свою
діяльність, адаптувати її під нові реалії. А частина дрібних компаній просто не витримала
тиску нових умов і була змушена припинити діяльність.
Ця тривала ситуація стала прецедентом, прикладів якому не було раніше. Оскільки
як великим, так і дрібним гравцям ринку вантажоперевезень довелося вибудовувати нові
моделі функціонування та реагування на виклики. І, на жаль, відсутність досвіду, на який
можна було б спертися, зіграло злий жарт, який для багатьох завершився банкрутством.
Хтось навчився балансувати, а хтось і зовсім - втратив бізнес.
Однак, ця тенденція та її аналітика дозволила зробити перші висновки, які в
подальшому допоможуть рухатися надалі не наосліп, а з розумінням пріоритетів.