Yachtrevue – Juli 2017

(Ron) #1
KNOWHOW • SEGELTRIMM

24 yachtrevue.at • 7|17


Um ein Vorsegel zu trimmen, können
folgende fünf Aspekte verändert werden:
Schotzug, Holepunkt, Fallspannung, Vor-
stagdurchhang und Schotwinkel.

(^1) SCHOTZUG: Beeinusst die Verwin-
dung (Twist) des Segels. Grundsätzlich gilt:
Je dichter das Segel ist, desto höher am
Wind kann man segeln.
(^2) HOLEPUNKT: Verändert das Pro…l des Se-
gels. Es emp…ehlt sich zunächst die Grund-
einstellung festzulegen. Dazu zieht man von
der Mitte des Vorlieks eine gedachte Linie
durch das Schothorn bis zur Genuaschiene
und stellt den Holepunkt so ein, dass die
Schot exakt entlang dieser Linie verläuft.
(^3) FALLSPANNUNG: Beeinusst ebenfalls
das Pro…l, im speziellen Tiefe und Position
des Bauches.
(^4) VORSTAGDURCHHANG: Ein loses Vor-
stag erhöht die Pro…ltiefe, was manchmal
erwünscht (Leichtwind), meistens aber un-
günstig ist. Kontrolliert wird der Vorstag-
durchhang über die Achter- oder Backsta-
gen. Auf Yachten ohne Achterstag muss
man bei Starkwind die Oberwanten durch-
setzen – daran führt kein Weg vorbei.
(^5) BARBERHOLER: Verlegt den Hole-
punkt nach innen. Sportliche Boote sind
meist serienmäßig damit ausgestattet,
prinzipiell kann aber jede Yacht nachge-
rüstet werden. Ein engerer Schotwinkel er-
laubt bei Druckwind besseres Höhelaufen,
allerdings wird das Steuern dadurch
schwieriger. Daher gilt: Finger weg vom
Barberholer bei starkem und sehr leichtem
Wind, Welle, Gegenbauch im Groß und un-
erfahrenem Rudergänger.


T


rimm ist ein Thema, das alle an-
geht, denn mit gut eingestell-
ten Segeln ist man nicht nur
schneller, sondern auch siche-
rer unterwegs. In der ersten
Folge unserer neuen Serie wollen wir uns
mit dem Vorsegel an der Kreuz beschäfti-
gen. Es sollte eigentlich als Motor fungie-
ren; falsch getrimmt beeinträchtigt es das
Leistungspotenzial einer Yacht, das gilt be-
sonders für moderne Modelle mit kleinen
Vorsegeldreiecken.

TRIMMEN MIT TANJA


Serie. Olympiamedaillengewinnerin und 49FX-Steuerfrau Tanja Frank verrät am
Beispiel einer Lago 26, wie man seine Segelgarderobe optimal auf unterschied-
liche Windbedingungen einstellt. Folge 1: Vorsegeltrimm an der Kreuz

Tanja Frank, die als Nacra17-Vorschote-
rin Bronze in Rio gewonnen hat und nun
als Steuerfrau auf den 49FX gewechselt ist,
beschreibt zunächst, welche Einrichtun-
gen für den Trimm eines Vorsegels zur
Verfügung stehen, und erarbeitet dann
am Beispiel der Genua einer Lago 26 drei
Basis einstellungen für Leicht-, Mittel-
und Starkwind, die als leicht verständ-
liche, praxis gerechte Orientierungshilfe
dienen sollen.

3 5


Vorsegeltrimm


2


gedachte Gerade

Holepunkt

Schothorn

Mitte

FOTO: DAVID PICHLER/WWW.DAPIC.ROCKS

yare1707_Vorsegeltrimm.indd 24 22.06.17 12:27

Free download pdf