Du coté de la force lumineuse
mon corps. La souffrance est un risque inhérent à lâaventure mais pas
inexorable.
Encore un réveil humide. Il a plu une partie de la nuit mais
heureusement les journées sont plutôt sèches. Lâeau pénètre toujours
dans la tente. La fuite nâa pas pu être colmatée et comme hier je mâétais
installé dans un léger creux du terrain une petite flaque sâest formée.
Lâambiance morose et le brouillard bien présent depuis tôt ce matin ne
mâincitent pas à sortir de mon cocon. Je reste un moment dans la chaleur
de mon sac bien décidé à profiter au maximum du repos dans cette
douce torpeur qui mâincite à traînasser. La chute dâhier a secoué mon
organisme déjà affaibli par la fatigue. Je parviens tout de même à partir
vers 9 heures. La joie sera de courte durée. Au bout dâune vingtaine de
kilomètres sur un faux plat le pédalage devient tout dâun coup une tâche
ardue. Je nâarrive plus à avancer les vitesses à lâarrière ne passent plus.
Je mâépuise! Sur un vélo normal à vide câest galère alors imaginez-
vous pédaler sans vitesses sur un vélo de cinquante kilos! Impossible. Je
ne vais pas jouer au fixie^47. Je mâarrête jâabandonne fais le tour de la
machine et finalement je repère que le câble du dérailleur arrière est lui
aussi fatigué. Il a préféré se défiler plutôt que de sâobstiner. Suicide
salvateur.
Premier ennui mécanique. Je nâai pas le souvenir dâavoir déjà changé
un câble de ce type dans ma vie de cycliste. Heureusement je dispose du
matériel qui va me permettre de pallier cette défaillance fortuite. Une
quinzaine de minutes aurait certainement suffi à un professionnel mais
cette opération va me demander bien plus dâune heure le temps que je
décharge tout le vélo que je comprenne de quelle manière il faut
démonter ce fil dâacier et que je découvre comment le remplacer. Trois
garçons de la maison voisine viennent vers moi et assistent au spectacle
curieux et attentifs. Une fois le câble remonté je teste le passage des
vitesses et je constate avec stupéfaction que tout fonctionne
correctement. Je vais pouvoir repartir sereinement après cet arrêt
(^47) Vélo avec une transmission fixe sans vitesses ni roue libre.