Flugrevue April 2017

Der schwarze Retter

Für Kampfrettungs-

aufgaben und spezielle

Operationen führen die

italienischen Luftstreit-

kräfte derzeit eine top

ausgestattete Version der

AW101 von Leonardo

Helicopters ein.

O

berst Giuseppe Massimetti

muss es wissen, denn er

war im Kommando der

Aeronautica Militare Italiana (AMI) in

Rom und zuletzt als Kommandeur des

15° Stormo in Cervia lange Jahre eng mit

dem HH-101A-Programm befasst: „Der

Caesar basiert zwar auf den EH101, wie

sie bei der Marine in Italien und Groß-

britannien im Dienst stehen, aber er ist

Von RICCARDO NICCOLI / KS viel moderner, weil er die Entwicklungen

integriert, die einst für die US101 durch-

geführt wurden“, so der erfahrene Pilot.

„Die HH-101A hat die stärkeren Trieb-

werke CT7-8E. Dazu kommen ein fort-

schrittlicheres Bildschirmcockpit, drei

Positionen für die MG-Bewaffnung und

Rotorblätter mit BERP-III-Aerodyna-

mik, die für bessere Flugeigenschaften

sorgen.“

Im Detail ist die HH-101A Caesar

mit drei Dillon/Leonardo-M134D-Gat-

ling-MGs bestückt (sechsläufig, Kaliber

7,62 mm), die sowohl an Seitenfenstern

als auch im Heck zur Verwendung bei

geöffneter Rampe montiert sind. Die In-

stallation im Heck ist besonders interes-

sant, da die Waffe an der Decke aufge-

hängt ist und bei Bedarf schnell verstaut

werden kann, um Fahrzeuge zu laden.

Zur Ausstattung gehören weiter ein

Suchscheinwerfer, zwei Rettungswin-

den und eine Befestigung für das Seil

beim Fast Roping. Zur Erhöhung der

56 FLUG REVUE A pr i l 2017 http://www.flugrevue.de

Militärluftfahrt

HH-101A Caesar der Aeronautica Militare