Tuis. 01

Foto’s geneem by

Khomeesdrif-kampterrein (028 261 1995 khomeesdrif.co.za)

Bakwerk strukturele

werk en verf^25000

Vloer^9770

Kaste beddens en

staalrame^15000

Wasbak stoof

warmwatersilinder

toilet en drukpomp 30866

Elektriese bedrading

wisselrigter (“inverter”)

en sonkrag^7500

Stoffeerwerk en gordyne 4500

Huishoudelike ware^3000

Meganiese herstelwerk 25000

(Koopprys van R35000 nie ingesluit nie)

Koste

Uit hul

notaboek

Gerief kraai koning

Al die planne vir binne is deeglik deurdink
en deurgewerk oor etlike glase van Gert se
tuisgemaakte merlot. Martie vertel:

• Gert het staalrame vir al die beddens en
  kaste gemaak sodat dit stewig is wanneer ons
  oor ruwe terrein toer.


• Elektrisiteit is Gert se spesialiteit en die bus
  spog met vele kragpunte vir USB- twee- en
  driepuntproppe. Die dakliggies was ’n
  uitdaging weens die beperkte ruimte tussen
  die plafon en die staaldak maar Gert het lank
  gesoek vir pragtige individuele LUD-liggies en
  dit netjies geïnstalleer.


• Die miniatuur-warmwatersilinder werk met
  gas 12 volt en 220 volt. Ek kamp in styl met
  warm water in my kombuis en badkamer
  waar ek ook al is. Vir stort slaan ons ’n
  afskorting op. Ons kan die badkamer se
  wasbakkraan uittrek buite die bus aan die
  venster haak en in privaatheid warm stort.


• Die bus het ’n stel diepsiklusbatterye en ’n
  wisselstroom-omskakelaar. Die batterye kan
  met die enjin se alternator gelaai word of met
  behulp van ’n sonpaneel wat ons sommer
  teen die naaste boom staanmaak. Die
  batterye kan maklik ’n dag lank krag voorsien
  aan die yskas ligte en waterdrukpomp sonder
  dat dit herlaai moet word. Al die elektriese
  toerusting is so gekies dat dit met die
  sonkragstelsel kan werk.

Totaal:

R120636

VERSKAFFERS

Pick n Pay0800 112 288 picknpay.co.za

Woolworths0860 022 002 woolworths.co.za

Hoewel Martie vuur en vlam was vir

mooimaak was die bus se raamwerk

erg verwaarloos en voos en die vloer so

te sê deurgeroes. Dit moes eerste

aandag kry.

“Voordat ons enigiets kon doen

moes Gert seker maak die bus is

waterdig roesvry en struktureel

gesond. Dít was op sigself ’n avontuur.

Ons het almal ingespring en gehelp

selfs Gerrit wat toe maar agt jaar

oud was.

“Die opknapwerk sou drie maande

neem” onthou Martie. “Geen drama of

probleem volgens my baie bekwame en

talentvolle man nie.” Maar uiteindelik

het dit 18 maande van omvattende

meganiese herstelwerk roesverwy-

dering en spuitverfwerk en die inrig

van die binneruimte geword.

Intussen het die bus ’n bynaam

gekry – Wange ’n verwysing na die

voorwiele se kenmerkende Bedford-

rondings – en Gert sy kode 10-rybewys.

Gert het al die meganiese herstel-

werk gedoen en Wange se ADE

Mercedes 352-enjin is nou so goed

as nuut.

“Die enjinblok krukas en oliebak is

al wat van die oorspronklike enjin

oorgebly het” vertel Gert wat ook die

spuitverfwerk saam met twee vriende

gedoen het. Al waarmee hy

professionele hulp gehad het was die

opknap van die enjin se subsamestel

en die voorbereiding vir die

spuitverfwerk.

Met al die noodsaaklike herstelwerk

agter die rug kon Gert en Martie die

bus vir hul behoeftes begin inrig.

“Kwotasies vir ingeboude kaste en

meubels was eenvoudig buite ons

begroting en Gert het hiermee ook self

ingespring” vertel Martie. “Ek het my

wit eenvormige Sweedse leefruimte

gekry al was die projek op die ou einde

’n saak van gebed” sê Martie. “Die

gebede het meer oor my eie geduld as

oor enigiets anders gegaan...”

Hul eerste wegbreek met die bus

was in September 2015 Struisbaai toe.

Gert het nie gejok toe hy gesê het die

bus is ’nbargainnie. Wange is nou vir

R350000 verseker – meer as dubbel

die aankoop- en herstelkoste.

“Vir my is die lekkerste dat ons kan

gaan staan waar dit vir ons mooi is en

dat ek my eie huis het waar ek ook al

is met my eie emalje en mooigoed”

sê Martie. “Met elketripskep ek my

eie wêreld.

“Dit sou nie dieselfde gewees het as

ons iemand betaal het om die

opknapwerk te doen nie.”

Eers heelmaak dan mooimaak

Gert moes groot dele van

die staal-panele vervang

en gevolglik is die vensters

uitgehaal; hele kantpanele en

rubberseëls is ook vervang.

50 tuis Januarie 2017

Voor