O CONFRONTO COM QUEM JÁ PASSOU PELO LONGA DURAÇÃO
- Valores atualizados pelo IPC-A
RENEGADE 1.8 OUT/2016 AUDIA3 1.4 T MAI/2017 CRUZE 1.4 T JAN/2018 CRETA 2.0 AGO/2018
Combustível - R$ 381,24
Revisões - R$ 45,56
Alinhamento - R$ 19,83
Extras - R$ -
Total - R$ 446,63
Combustível - R$ 348,35
Revisões - R$ 44,73
Alinhamento - R$ 19,47
Extras - R$ 27,26
Total - R$ 439,81
Combustível - R$ 320,54
Revisões - R$ 37,69
Alinhamento - R$ 13,52
Extras - R$ 33,18
Total - R$ 404,93
Combustível - R$ 420,69
Revisões - R$ 39,67
Alinhamento - R$ 13,74
Extras - R$ 3,57
Total - R$ 477,67
CUSTO POR 1.000 KMCUSTO POR 1.000 KMCUSTO POR 1.000 KMCUSTO POR 1.000 KM
TABELA DE PREÇO
Em setembro de 2017
R$ 149.330
Atual (modelo usado)
R$ 122.559
Atual (modelo novo)
R$ 166.190
QUILOMETRAGEM
Urb. 13.882 km (23%)
Rod. 46.515 km (77%)
Total 60.397 km
COMBUSTÍVEL
Em litros 4.919,20
Em reais 17.867,71
Cons. médio 12,3 km/l
MANUTENÇÃO
(REVISÃO/ALINHAMENTO)
10.000 km - Sinal
- /R$ 270
20.000 km - Caltabiano
R$ 882/R$ 240
30.000 km - Fattore
- /R$ 240
40.000 km - Amazonas
R$ 1.360/R$ 170
50.000 km - Sinal
- /R$ 185
EXTRAS
(
ESSENCIAIS
)
Pastilha de freio - R$ 1.057
Filtro de cabine - R$ 63
EXTRAS
(
ACIDENTAIS
)
Franquia de vidro - R$ 640
CUSTO POR 1.000 KM
Combustível - R$ 295,84
Revisões - R$ 37,12
Alinhamento - R$ 18,30
Extras (essenc.) - R$ 18,54
Total - R$ 369,80
FOLHACORRIDA
A comparação da passagem
dos SUVs da Jeep pelo
Longa Duração deixa
duas certezas: a de que o
Compass foi melhor do que
o Renegade e também a de
que a marca ainda tem um
pouquinho para aprimorar
no produto e na rede de
assistência.
VEREDICTO
JEEP COMPASS LONGITUDE 2.0 4x4 DIESEL
OCORRÊNCIAS FICHA TÉCNICA
6.773 kmSuspensão
dianteira ruidosa
8.429 km Ruído na coluna B,
lampejo involuntário do farol
14.893 km Tranco no câmbio
10.204 km Apagão no painel
18.111 km Apagão no painel,
lampejo involuntário do farol
27.126 km Atingido por uma
pedra, para-brisa é trocado
29.857 km Suspensão
dianteira ruidosa
39.834 km Tranco no câmbio,
suspensão dianteira ruidosa
ACELERAÇÃO
0 a 100 km/h
0 a 1.000 m
RETOMADAS
D 40 a 80 km/h
D 60 a 100 km/h
D 80 a 120 km/h
CONSUMO
Urbano
Rodoviário
RUÍDO INTERNO
Neutro/RPM máx.
80/120 km/h
TESTES
0,82%
0,29% / 1,12%
3,57%
2,82%
1,07%
1,56%
1,89%
6,39% / 0,88%
0,16% / 2,90%
1.207 KM 60.031 KM DIFERENÇA
Motor: diesel, turbo, dianteiro, transversal, qua-
tro cilindros em linha, 1.956 cm³, 16V, 83,0 x 90,4
mm, 16,5:1, 170 cv a 3.750 rpm, 35,7 mkgf a
1.750 rpm Câmbio: automático, sequencial, nove
marchas, tração 4x4. Direção: elétrica, 2,6 voltas,
11,3 m (diâmetro de giro) Suspensão: indep.,
McPherson (diant.), indep., McPherson (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: 225/55 R18 Peso: 1.717 kg Peso/potên-
cia: 10,10 kg/cv Peso/torque: 48,10 kg/mkgf Di-
mensões: compr., 441,6 cm; larg., 181,9 cm; alt.,
164,5 cm; entre-eixos, 263,6 cm; alt. livre do solo:
218 cm; porta-malas, 410 litros; tanque, 60 litros
No álbum de viagens, registro de passeios em São Paulo, Minas Gerais e Distrito Federal
¬
: melhora
/
¬
: piora
12,2 s
33,7 s / 151,9 km/h
5,6 s
7,1 s
9,3 s
12,8 km/l
15,9 km/l
43,8/68,4 dBA
61,4/65,5 dBA
12,1 s
33,6 s / 153,6 km/h
5,4 s
6,9 s
9,2 s
13 km/l
16,2 km/l
46,6/67,8 dBA
61,5/67,4 dBA
PÉRICLES MALHEIROS
FEVEREIROQUATRORODAS 85
ALEXANDRE BATTIBUGLI PÉRICLES MALHEIROS