Quatro Rodas - Edição 728 (2019-12)

(Antfer) #1

dezembro quatro rodas 17


FORD maDe in china


ESTREIA


meados de 2020


PREÇO


R$ 130.


OS RIVAIS


Jeep compass


O QUE É LEGAL


O Territory será a


alternativa para


quem busca um


SUV da Ford, mas


não quer a falta


de espaço do


ecoSport nem o


preço do edge


O Ford Territory como conhecemos terá


um mandato tampão no Brasil. O modelo,


que nada mais é do que uma versão Ford


do SUV chinês Yusheng S330, irá ficar no


mercado por só dois anos. após isso virá a


nova geração, fabricada na argentina e mais


adaptada ao mercado local. até lá, o papel


do Territory será conquistar consumidores


que almejam algo maior que o ecoSport e


não tão caro como o edge. O motor 1.5 turbo


de 145cv com câmbio cVT não deve ficar


entre os atrativos do modelo, mas ganhará


força ao virar flex para movimentar os


1.610 kg distribuídos pela longa carroceria


de 4,58 metros. Por outro lado, o Territory


apostará no bom espaço interno e na lista de


equipamentos, que poderá incluir faróis de


led e controlador de velocidade adaptativo.


São grandes as chances de a Ford trazer


o SUV em versão única, mas, se houver


variações, ficará entre as opções topo de


linha Titanium e a já completa SeL. O preço


será pensado para concorrer diretamente


com as versões de topo do compass Flex.


Os mais atentos vão ter uma sensação


de déjà vu quando o novo Renault Duster


chegar às lojas, entre março e abril do ano


que vem. Faz sentido: a segunda geração


do SUV foi lançada na europa em 2017. O


motor 1.3 turbo desenvolvido em parceria


com a mercedes (e já usado no classe a)


chega só no segundo semestre, junto com


a versão 4x4. antes disso, virá na opção


de entrada com o mesmo 1.6 16V do atual.


apesar de manter algumas características


antiquadas do primeiro modelo (como os


batentes das portas avançando sobre o


teto, o que facilita furtos), o novo Duster


passou por um banho de tecnologia. entre


os itens inéditos para os brasileiros estarão


eSP, quatro airbags, chave presencial


e ar automático. O sistema multimídia


medianaV será o do Kwid Outsider, com


integração a smartphones. Os preços


serão próximos aos do Duster atual, até


para evitar canibalização com o captur.


Como o Duster (ao lado), o novo Audi Q


deveria ter chegado ao Brasil este ano, mas


o atraso foi pequeno: seu lançamento será


logo em janeiro de 2020. Como a maior


parte dos modelos compactos e médios


da marca, ele passou a usar a arquitetura


modular MQB e poderá oferecer no Brasil


itens como controlador de velocidade


adaptativo e faróis full-led. O visual retilíneo


é um dos destaques, mas a maior novidade


está debaixo do capô. Apesar de ser da


mesma família do 1.4 usado no T-Cross, o


novo motor 1.5 de 150 cv é capaz de receber


tecnologias inéditas no segmento, como


turbo de geometria variável e desligamento


de dois cilindros. O novo Q3 voltará ao


Brasil importado, mas com chances de ser


produzido de novo em São José dos Pinhais


(PR). Antes disso acontecer, porém, a marca


também trará o inédito Sportback, com


perfil cupê, e o esportivo RS Q3, de 400 cv.


Duster chega três anos após o europeu


De VOLTa, PORém gRingO R enaULT aTRaSaDO


ESTREIA


Entre março


e abril


PREÇO


ESTIMADO


R$ 75.


a R$ 85.


OS RIVAIS


Citroën Cactus


O QUE É LEGAL


O banho de


loja pode ser


o fôlego que


faltava ao


racional Duster


ESTREIA


Janeiro


PREÇO


ESTIMADO


R$ 160.000 a


R$ 380.


OS RIVAIS


Mercedes GLA,


BMW X1,


Volvo XC


O QUE É LEGAL


É a chance


de a Audi


reconquistar


a liderança no


segmento


Audi Q3 retorna melhor, mas importado


Territory terá validade curta

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