Г. М. ШиМановпятьдесят или больше километров в день, дороги там аховые,
машины после дождей не ходили). И поехал «зайцем» на по-
езде (денег у меня было мало, я их жалел). Стою в тамбуре
возле открытых дверей с таким же юным безбилетником. Он
отошёл к другим дверям, тоже открыл их. И тут входят трое
с повязками – проверка билетов. И сразу к нему. А я так испу-
гался, что перелетел, ухватившись за что-то, из дверей вагона
на буфера. И как я сумел? Сам не знаю. Расстояние там было,
видно, небольшое, но с поворотом. Буфера под ногами опу-
скаются и поднимаются, я уцепился руками за какие-то элек-
трические хреновины. Ай-яй-яй. Но ничего. Приспособился и
даже глянул в щель между вагоном и гофрированным пере-
ходом между вагонами. А ревизор мой глаз увидел и пальцем
у себя возле виска покрутил. Дескать, я сумасшедший. А мне
хорошо. Видит меня, а оштрафовать не может. На останов-
ке спрыгнул, а как поезд тронулся – опять на буфера. «Ты
на крышу залазь, там удобнее», – посоветовали мне какие-то
оборванцы. И поехал я с ними на крыше. А тут совсем бла-
годать. Крыша тёплая, солнцем нагретая, и видать хорошо
сверху. И ветерок обдувает. На остановках мы спрыгивали, а
как поезд тронется – опять на крышу. Так и доехал я до Крас-
ноярска, переночевал на вокзале, а утром мне объяснили в
краевом суде, что надо по инстанции – сначала в районный
суд. Вот незадача. Столько сил ушло – и всё зря. Поехал об-
ратно, опять на крыше. Не помню, то ли на обратном пути,
то ли по дороге в Красноярск чуть не снесло меня с крыши
мостом. Дело было в Ачинске. Как только поезд тронулся – я
залез на крышу и иду, перепрыгивая с вагона на вагон. А шёл
по направлению к хвосту поезда, не видя, что впереди река
и мост. Смотрю, мужик какой-то кричит мне что-то снизу,
а что кричит – не поймёшь, слов не слышно, поезд грохочет.
И тогда, догадавшись, что я не слышу, он стал махать рукой,
показывая – ложись!.. И я рухнул. Поезд тут же загремел по
мосту. А я лежал и думал спокойно о том, как всё удачно по-
лучилось. Какие низкие у моста перекрытия. И лишь через
какое-то время, когда мост был уже позади, колени мои как-