Aero Magazine - Edição 302 (2019-07)

MAGAZINE 302 | 57

FOGOEÁGUA

Emfevereirode2002,durante
umtestedeRTOconduzidopor
umA340-600,osengenheiros
daAirbusforamsurpreendidos
porumeventocatastrófico.O
sistemadefreiospegoufogo.O
ensaioocorrianocentrodetestes
deIstres,naFrança,e a Airbus
seguiaosregulamentosprescri-
tos.Apósabortarema decolagem
noMTOWe pararnadistância
estipulada,o A340-600aguardava
oscincominutosparavoltara
semovimentar.Nessemomen-
to,houveumincêndionoport
mainbogeydomaterialrodante
produzidopelaMessierDowtye
o aumento da pressão nos recém-

-lançadospneusradiaisNZG,da

Michelinocasionoua quebrade

várioscubosderodasproduzidas

pelaGoodrich.Asrodasrompe-

ramantesmesmodeosfusíveis

dospneusatuarem.

Osdetritosdospneuse as

rodasdanificaramasportasdo

compartimentodotremdepou-

soe algumasáreasdafuselagem,

masnãoatingiramostanques

decombustível.Adistânciade

parada,noentanto,estavadentro

dosrequisitosdedesempenho

planejados.Oensaiolevouaos

fabricantesenvolvidosnotestea

reavaliaremasmargensderesis-

tênciae a blindagemtérmicados

discos de freios e pneus.Outro

testeemsolobastantecrítico

é owateringestiontest. Nelea

aeronavecruzaumaáreaalagada

dapistaemdiferentesvelocida-

dese comdistintosregimesde

potênciadosmotores.Oobjetivo

é conhecero comportamento

doaviãoemumapistaenchar-

cada,aomesmotempoemque

severificasea águalançadanão

comprometeráo funcionamento

dosmotores.Recentemente,um

dosprotótiposdoE195-E2con-

cluiuo testesemapresentarmau

funcionamentodosmotoresou

APU,quenãoingeriamquanti-

dadesperigosasdeáguaoulama

duranteo taxiamento, decolagem

e pouso.

Teste de ingestão de água