Viele talentierte Jugendliche und ambitionierte
Modellflugsportler möchten gerne einen kerosinbe-
feuerten Turbinenjet fliegen, aber die hohen Kosten
schrecken meist ab. Damit das Begehren nach einem
bezahlbaren Jetmodell in greifbare Nähe rückt, hat
sich Modellbauhändler Günther Hölzlwimmer mit
der deutschen Turbinenschmiede JetCat und dem
italienischen Hersteller SebArt zusammengetan.
Herausgekommen ist ein Rundum-sorglos-Paket, das
ein alltagstaugliches Jetmodell samt Turbine enthält
und nur 2.500,– Euro kostet. Alle zur Fertigstellung
benötigten Teile liegen bereits im ARF-Baukasten, als
zusätzliche Kosten fallen lediglich ein Empfänger, ein
zweizelliger LiPo für die Bordstromversorgung und
eventuell ein Kreisel zur Flugstabilisierung an.Eine Turbine made in Germany kaufen und ein komplettes
Jetmodell samt Alu-Fahrwerk, Doorsequenzer und Servos
geschenkt bekommen. Gibt’s so was wirklich? Ja, bei
Modellbau-Hölzlwimmer. Wir haben uns das Komplettpaket
aus Mini Avanti S und JetCat P20 genauer angeschaut – und
uns bei potenziellen Interessenten umgehört.Text und Fotos.
Loys NachtmannMini Avanti von Sebart
mit JetCat-Turbine
ARF-Baukasten
Der Mini Avanti S mit einer Spannweite von 1.400 Mil-
limeter (mm) ist die neueste Konstruktion von Sebas-
tiano Silvestri, ein international bekannter Champion
in der Modellflugszene. Öffnet man den Baukasten,
kommen ein fertig lackierter GFK-Rumpf sowie
sauber bebügelte Tragflächen und Leitwerke in Holz-
Rippenbauweise zum Vorschein. Der Rumpf ist fertig
lackiert und das aufwändige Finnish bereits sauber
aufgebracht. Auch das elektrische Einziehfahrwerk
aus Aluminium ist samt Doorsequenzer bereits fertig
eingebaut, und die Fahrwerksklappen des Bugrads
hat der Hersteller mit stabilen Scharnieren befestigt.
Da kommt Freude auf, der hohe Vorfertigungsgrad
lässt auf eine kurze Bauzeit schließen.Komplettpaket zum Hammerpreis
34 10/2017
MODELLE | Hölzlwimmer Modellbau (www.hoelzlwimmer-modellbau.de)
Mini Avanti S||||||||||||||||||||
Stefan Glück (links) und Konrad
Hofmann (rechts) sind zwei
unserer Testpiloten, Günther
Hölzlwimmer (Mitte) schnürte
das ARF-Komplettpaket mit
SebArt Mini Avanti S und JetCat
P20-SX Turbine