Neue Zürcher Zeitung - 21.08.2019

18 ZÜRICH UNDREGION Mittwoch, 21. August 2019

Papierschlamm im Zürichsee entsorgt

Die Nachfolgegesellschaf t einer Horgener Fabrik muss laut Bundesgericht für die Sanierung zahlen

Die ehemaligePapierfabrik

in Horgen leitete währendJahren

Papierschlamm in den See. Das

kommt ihreRechtsnachfolgerin

teuer zu stehen.

FABIANBAUMGARTNER /DANIEL FRITZSCHE

Der Umgang mit Abfällen war in der
Schweiz in derVergangenheit häufig
sorglos.MancheIndustriefirmenleiteten
Abwassereinfach in den nächsten See
oder in den Fluss, andere vergrubenAb-
fälleohnezusätzlichenSchutzimBoden.
Bis heute gibt es hierzulande Zehntau-
sende von belasteten Standorten, rund
4000 Gebiete gelten als sanierungs-
bedürftig.Dochnochimmerwartenviele
Gelände auf eine Altlastensanierung.
So ist das auch in Horgen derFall.
Auf einem Areal direkt am Zürichsee
wurde ab1947 Papier hergestellt.Dabei
leitete dieFabrik Abwasser einfach in
den See ein, was zu Ablagerungen auf
dem Grund führte.Der Papierschlamm
wurde erstmals1960 festgestelltund
führte danach wiederholt zu behörd-
lichen Interventionen. Erst1963 wurde
der Betrieb an die zentraleAbwasserrei-
nigungsanlage von Horgen angeschlos-
sen. Doch ein späteres Gutachten kam
zum Schluss, dass noch bis Anfang der
1980erJahre Zelluloseschlamm in den
See gelangte.

Gefährdung der Umwelt

Laut einem Gutachten liegtkontami-
ni erter Schlamm mit einemVolumen
von rund 12 500 Kubikmetern seitJahr-
zehnten auf dem Grund des Zürichsees.
Das kantonale Amt für Abfall,Was-
ser, Energie und Luft (Awel) beurteilte
den Standort deshalb 2017 als sanie-
rungsbedürftig.Insbesonderedie PCB-
und die Schwermetall-Konzentrationen
überschreiten die zulässigenWerte deut-
lich, weshalb ein erhebliches Gefähr-
dungspotenzialfür die aquatische Um-
welt festgestellt wurde.
Doch werkommt für die Altlasten-
sanierung auf? Über diesen Punkt strei-
ten sich der Kanton Zürich und die ehe-
malige Eigentümerin derPapierfabrik.

DasAwel setzteursprünglich fest,dass

zehn Prozent derKosten vom Kanton

Zürich und die übrigen neunzig Prozent

von der ehemaligen Eigentümerin der

Papierfabrik zu tragen seien.DiePapier-

fabrik HoldingAG wurde deshalb ver-

pflichtet, eine Sicherheitsleistung in

Höhe von 8,55 MillionenFranken zu er-

bringen. Doch dagegen wehrte sie sich

bis vor Bundesgericht. Die Gesellschaft

befindetsich inzwischen in Liquidation,

haftet aber für die von ihrenRechtsvor-

gängerinnen verursachteVerschmut-

zung im See. Die Papierproduktion in

Horgen war 2006 eingestellt worden,das

ehemaligeFabrikareal wurde 2010 ver-

kauft und das Gelände dekontaminiert.

Nun hat das Bundesgericht entschie-

den, dass diePapierfabrik HoldingAG

die entsprechende Sicherheitsleistung

in der Höhe von 8,55 Millionen an den

Kanton Zürich zu erbringen hat. Es hält

in seinem Urteil von EndeJuli fest, dass

die Papierschlammablagerungen un-

strittig einzig von derRechtsvorgänge-

rin derPapierfabrik HoldingAG verur-

sacht wordenseien. Den Kanton treffe

hingegenkein Anteil an derVerschmut-

zun g. Laut Bundesgericht war er auch

nicht verpflichtet, eine Sanierung schon

frühereinzuleiten.Da dem Kanton zu-

dem kein wirtschaftlicherVorteil aus der

Belastung oder aus der Sanierung er-

wachse, erscheine der für ihn festgelegte

Kostenanteil als nicht zu tief, stellt das

Bundesgericht fest.

Die Papierfabrik HoldingAG hatte

hingegen eineAufhebung derVerfügung

des Awel verlangt. DieGesellschaft

argumentierte, eine Sicherheitsleistung

in dieser Höhe sei unverhältnismässig,

da gar noch nicht feststehe, in welchem

Umfang eine Sanierung notwendig und

mit welchenKosten zurechnen sei. Zu-

dem machte sie geltend,die zuständigen

Behörden des Kantonsseien bereits seit

den 1960erJahren detailliert über die

Verschmutzung orientiert gewesen.Des-

halb habe man angenommen, dass gar

keine Absicht bestehe,die Ablagerun-

ge n zu sanieren. DiePapierfabrik argu-

mentierte ausserdem, dass ihreAktiven

nur noch 2,1 MillionenFranken betra-

gen würden.Bei diesen finanziellenVer-

hältnissen müsste bei einer Bestätigung

der Sicherheitsleistung derKonkurser-

öffnet werden.DiesesArgument liess je-

dochkeine der angerufenen Gerichts-

instanzengelten.Bereits dasBaurekurs-

gericht hatte festgehalten, dass die Ge-

sellschaft nicht offengelegt habe, wohin

insbesondere ihre Mittel aus demVer-

kauf der Seegrundstücke in Horgen ge-

flossen seien. Zudem seien nur ungenü-

gendeRückstellungen in der Höhe von

1,964 MillionenFranken vorgenommen

worden. Dies deute darauf hin, dass sie

sich möglicherweise aus derVerantwor-

tung zu ziehen versuche. Deshalb sei die

Einforderung einer Sicherheitsleistung

gerechtfertigt, heisst es im Urteil des

Bundesgerichts.

Gütliche Einigungin Uetikon

Auf der anderen Zürichsee-Seite wurde

ein Streit um Altlasten beigelegt, ohne

dass die Gerichte bemüht werden muss-

ten. ÜberJahrzehnte sind mit Schwer-

metallen belastete Abfälle aus der äl-

teste Chemiefabrik der Schweiz, der

«Chemischen» in Uetikon, in den See

gelangt.Auf dem Seegrund vor der

Fabrik, die vor über 200Jahren direkt

ansWasser gebaut wurde, liegen dieAlt-

lasten auf einer Fläche von rund 75 000

Quadratmetern. Die Schadstoffe sind

laut Awel für Schwimmerinnen und

Schwimmer ungefährlich.Jedoch ge-

fährdeten die Stoffe die Gewässer-

ökologie. Darum plant der Kanton die

Sanierung des Seegrunds unter Einbe-

zug der früheren Besitzerin des Areals,

der CPH Chemie +Papier Holding. Die

Kosten von rund 40 MillionenFranken

trägt zu 80 Prozent die CPH und zu 20

Prozent der Kanton.

Der Deal kam zustande, als sich der

Kanton 2016 das Fabrikgelände für 52

MillionenFranken gesichert hatte –

einen vergleichsweise tiefen Betrag für

ein derart begehrtes StückLand direkt

am See. Der Kanton will auf dem Areal

bis 2028 ein neues Gymnasium für

1500 Schülerinnen und Schüler errich-

ten. Eine allfällige Altlastensanierung

an Land würden der Kanton und die

Gemeinde Uetikon übernehmen. Der

Standort zwischen Seestrasse und Zü-

richsee gilt als überwachungsbedürftig.

Urteil 1C_17/ 2019 vom 29.7.2 019.

Die PapierfabrikHorgen, rechts im Bild,stellte2006den Betrieb ein. Ihre Altlasten verschwanden damit nicht. COMET/ETHZ

Das nicht perfekte Verbrechen von Buchs

Eine Frau gibt einem Asylbew erber den Auftrag zur Tötung ihres Mannes – doch das Vorhaben scheitert bereits im Ansatz

ALOIS FEUSI

Ein ganz kleines bisschen erinnert der
Fall, der am Dienstag vor dem Zürcher
Obergericht verhandelt worden ist, an
Patricia Highsmiths Roman «Stran-
ger on aTrain» sowie an dessen spä-
tere Verfilmung von Alfred Hitchcock.
Jene Geschichte dreht sich darum, dass
ungeliebte Ehepartner durch die Hand
eines zufällig gewählten Täters ohne
jeden Bezug zum jeweiligen Opfer zu
Tode gebracht werden sollen: ein «per-
fektesVerbrechen» also,das diePoli-
zei mangels Hinweisen nie würde auf-
deckenkönnen. Highsmith und später
auch Hitchcock drechseln aus einer zu-
nächst rein zufällig scheinenden Be-
gegnung zweierFremder in einem Zug
einen atemberaubendenThriller.Und
natürlich erweist sich dasVerbrechen
nach vielenWendungen dann als doch
nicht ganz unaufklärbar.
Jenes «perfekteVerbrechen» aller-
dings,das eine damals 52-jährigeFrau
am frühen Abend des zweitenWeih-
nachtstags 2016 auf einemParkplatz
in Buchs im Zürcher Unterland in die
Wege leiten wollte, flog auf, noch ehe es
richtig zu Ende geplant war. Ein knap-
pes Jahr später verurteilte das Bezirks-
gericht Dielsdorf die ursprünglich aus
den Philippinen stammendeVerkäufe-
rin wegen versuchter Anstiftung zu vor-
sätzlicherTötung zu einer Freiheits-
strafe von 36 Monaten, davon 6 Monate
unbedingt.Dagegen erhoben die Be-
schuldigte und ihr Pflichtverteidiger

ebensoBerufungwie der Staatsanwalt,

der 66 MonateFreiheitsstrafe gefordert

hatte .Am Dienstagvormittag nun hat

sich das Obergericht mit diesem, so der

Gerichtsvorsitzende Christoph Spiess,

«sehrspeziellenFall» befasst.

HeimlicheTonaufnahmen

Die 52-jährige Beschuldigte hatte an

jenem zweitenWeihnachtsabend einen

Eritreer aus einer nahenAsylunterkunft

nach einem gemeinsamen Bekannten

gefragt, der ebenfalls in demDurch-

gangsheim lebte. Der Mann befand sich

aber nicht dort. DieFrau verwickelte

den Afrikaner in derFolge in ein Ge-

spräch über ihren18 Jahre jüngeren,

zweiten Ehemann, der einst gleichfalls

als Asylbewerber aus Libanon in die

Schweiz gekommen war. Dieser arbeite

in der Nähe und stelle seinAuto jeweils

auf diesemParkplatz ab.

Der Libanese schlage sieregelmässig,

wie früher auch schon ihr trunksüchti-

ger erster Ehemann undVater ihrer bei-

den inzwischen erwachsenen Kinder,

klagte sie. Ausserdem betrügeer sie mit

anderenFrauen. Die an jenemAbend

sehr erzürnte Beschuldigte bot dem

Eritreer 100Franken im Monat, wenn

er ihr jeweils Bescheid gebe, wenn ihr

Mann insAuto steige und wegfahre. Da-

mit wollte sie herausfinden, mit welcher

Frau er sie hintergehe.

Das Gespräch nahm dann aber sehr

schnell eineWendung,die dem Asyl-

bewerber nicht geheuer war. Er akti-

vierte heimlich eine App auf seinem

Smartphone,mit der er die Unterhal-

tung aufnehmenkonnte, ohne dass es

die Frau merkte.Anschliessend meldete

er sich mit der knapp15-minütigenAuf-

zeichnung bei derPolizei.

Auf dem mit Hintergrundgeräu-

schen durchsetztenTondokument ist

zu hören, wie die beiden in einem sehr

dürftigen, oftmals fast unverständlichen

Englisch mit deutschen Einsprengseln

radebrechen. Zunächst schlägt dieFrau

vor, dass der Asylbewerber ihren Mann

gegen Bezahlung mitFäusten malträ-

tiert und ihn so für den gemeinen Um-

gang mit ihr bestraft. Er solle «make

broken her face» und «if you want to

make box and then it’s finished», steht

in d er Transkription der Unterhaltung.

Ist «I li ke» ein Mordauftrag?

Der vorgeschlagene Lohnfür die Prügel

steigt von zunächst 1 00übe r 200 auf 500

Franken.Bald bringt der Eritreer einen

Freund ins Spiel, der mit einem Messer

auf den Mann einstechenkönnte.Sie

zahle 1000Franken,wenn derAngreifer

es mit einem Messer mache, «two, three

times, not onlyone time» («zwei-, drei-

mal, nicht nur einmal»), antwortet die

Frau. Dann fallen die entscheidenden

Worte:Der Eritreer sagt so etwas wie «I

would kill him», «ich würde ihn töten».

Die Beschuldigte antwortet, gleichfalls

kaum verständlich,«I li ke», «das gefällt

mir».Was genau mit dieserAussage ge-

meint war und wie erfolgreich die bei-

den überhaupt miteinanderkommuni-

zierten, ist nicht geklärt.

Klar ist dagegen, dass das Dielsdor-

fer Gericht das «I like» alsAuftrag zur

Tötung des ungeliebten und derPoli-

zei als Prügler bekannten Ehemannes

interpretierte,auch wenn die Beschul-

digte während der Unterhaltung weder

das Verb «töten» noch das Substantiv

Messer in den Mundgenommen hatte.

Den Beteuerungen der kleingewach-

senenFrau, dass sie ihrem Mann nur

jenenSchmerzhabezufügenwollen,den

er verdiene, aberkeinesfalls seinenTod

gewünscht habe, schenkten die Unter-

länder Bezirksrichterkeinen Glauben.

Sie stuften das objektive wie das subjek-

tive Verschulden allerdings als so gering

ein,dasssiemitdemStrafmassweitunter

den Antrag des Staatsanwalts gingen.

Dies tut auch das Obergericht, das

die Frau mit einem Mehrheitsentscheid

gleichfallsschuldigsprichtunddasUrteil

der Vorinstanz vollumfänglich bestätigt.

Während dieReferentin und die Co-

Referentindavon ausgehen,dass dieBe-

schuldigte denToddes Mannes wollte,

hegt der Gerichtsvorsitzende Zweifel

daran.Wäre dieFraunurwegenversuch-

terAnstiftungzurKörperverletzungver-

urteiltworden,hättesielediglicheinebe-

dingte Strafeerhalten. – Doch egal ob

TötungsabsichtoderVerletzungswunsch,

resümiert Oberrichter Spiess: «Einen

solchenFall haben wir nicht jedenTag.»

Urteil SB180193 vom 20.8.2 019; nochnicht

rechtskräftig.

Nachtbusse

verkehren doch

nicht länger

Der Verkehrsrat macht der VBZ

einen Strich durch die R echnung

lkp.· DiePartygänger haben sich zu früh

gefreut:Das Nachtbusnetz der Stadt

Zürich wird doch nicht ausgebaut. Die

Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) woll-

ten, dass alle städtischen Nachtbus-

linien in den Nächten auf Samstag und

Sonntag zusätzlich um 4 Uhr 30 ab der

Hal testelle Bellevue abfahren. Derzeit

ve rkehren sie zwischen 1 und 4 Uhr im

Halbstundentakt. So hätte die Lücke

zwischen dem letzten Nachtbus und der

erstenVerbindung am Morgen geschlos-

sen werden sollen.

Nun hat derVerkehrsrat des Zürcher

Verkehrsverbundes (ZVV) den Antrag

der VBZ abgelehnt. ZVV-Medienspre-

cherThomasKellenberger begründet

den Entscheid damit, dass der Zürcher

Kantonsrat den ZVV bereits imMärz

2018 mit der Erarbeitung eines Gesamt-

konzeptes für denöffentlichenVerkehr

beauftragt hat. «Darin sollenFragen

zur Ausdehnung der Betriebszeiten und

zum Nachtangebot vertieft abgeklärt

werden – auch im Hinblick auf dieKos-

ten folgen», sagt Kellenberger.

Nicht nur die Busverbindungen, son-

dern auch dieFahrpläne der Nacht-S-

Bahnen werden überarbeitet. Der Kan-

tonsrat hat am Montag einPostulat ver-

abschiedet,das demAnliegen nach einer

Angleichung an dasTagesnetzNach-

druck verleihen soll.Das neueKonzept

soll 2021 stehen.