gute fahrt

241 �est 1I 1.4 TFSI GOD

1 Audi Al Sportback

mit E-Unterstützung zuzurechnen. Flink wie Bugs Bunny biegt der AI ab
und schiebt dank der elektronischen Diff-Sperre mit Momenten-Steuerung
unerhört schlupffrei aus der Kurve heraus. Noch mehr Spaß serviert der
ESC-Sportmodus, der die Systeme anspitzt. Spezialisten können den
elektronischen Schutzengel auch komplett deaktivieren. Das aufpreisfrei
wählbare Dynamik-Fahrwerk serviert ein quirliges Handling, erst Recht
im Verbund mit den optionalen 17 Zölle rn - bei klasse Komforteigenschaf­
ten. Weniger radikal abgestimmt als das Serien-Sportfahrwerk erweitert
es die Einsatz-Möglichkeiten des A1 Sportback enorm.
Doch der 1.4 erweist sich auch als ausgesprochen elastischer Alltags­
schmeichler. Druckvoll schiebt er - 250 Newtonmeter sei dank - schon
knapp über Leerlauf an, spannt sein Drehmomentplateu TDI-ähnlich zwi-

sehen 1 .500 und 3.500 Touren auf.

Dabei hält er sich akustisch so vor­

nehm im Hintergrund, dass man

gerade im Leerlauf bisweilen den

Lauf des Motors irritiert am Dreh­

zahlmesser kontrolliert.

Bei solch moderater Fahrweise

kommt die Effizienztechnologie COD

zum Tragen, die bei Motor-Lasten

bis 100 Nm und mittleren Drehzah­

len Zylinder Zwei und Drei kurzer­

hand stilllegt. Dazu verschieben

::: Der lustieg zum Fond ist einfach, das

Raumangebot naturgemäH beschränkt. Die

erste Reihe ist hierbei klar im Vorteil

<-t11öller schärfen nicht nur die Optik

sondern auch die Agilität. Der Fahrkomfort

passt - zumindest mit dem optionalen

Dynamik-Fahrwerk

Mit dem drehfreudi­

gen 1.4 TFSI COD

mausert sich der

Audi A 1 Sportback

zur Wuchtbrumme