O Estado de São Paulo (2020-05-27)

Este material é produzido pelo Media Lab Estadão.

transporte de grãos

3 São Paulo, 27 de maio de 2020 |

A mar- Mercedes-Benz

ca da estrela recomenda o Actros

2651 6x4 da nova geração para a ope-

ração de grãos. Apesar de a fabricante

ainda produzir o Actros da geração

anterior, o caminhão atual é 12% mais

econômico. E uma das exigências do

transportador de grãos diz respeito à

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até o asfalto, a caminho do escoamen-

to. De acordo com Marcos Andrade,

gerente de produto da divisão de cami-

nhões da Mercedes, a cabine do novo

Actros, que é um projeto global, foi de-

senvolvida no Brasil para atender a es-

cas com ro- sas peculiaridades geográfi

bustez e resistência. Andrade chama a

atenção ainda para o motor do Actros,

o OM 460, que compartilha as mesmas

peças do motor OM 457, que já teve

mais de 100 mil unidades vendidas em

caminhões e ônibus da marca.

Essa popularidade ajuda o transpor-

tador, que, mesmo afastado dos gran-

des centros, consegue com facilidade

encontrar peças e mão de obra prepa-

rada para fazer qualquer manutenção.

Segundo Silvio Munhoz, diretor Scania

comercial da Scania, 45% das vendas de cami-

nhões pesados da marca são direcionadas ao

transporte de grãos. A Scania oferece os mode-

los R 500 e R 540. Mas, de acordo com o diretor

da fabricante, o cliente tem optado mais pelo

modelo de 500 cv. “Na maior parte das opera-

gf do R 500 resolve. ções, o torque de 260 mk

Mas recomendamos o R 540 para aquelas ati-

vidades em que o caminhão vai tracionar nove

eixos. O torque elevado de 270 mkgf oferece

mais forma e performance”, explica Munhoz.

O cliente, segundo ele, exige um caminhão que

seja confortável e seguro. “Quanto mais com-

pleto o caminhão for, mais o transportador

consegue reter bons motoristas”, diz o repre-

sentante da empresa. O caminhão da Scania é

o único da categoria que oferece air bag lateral

como item opcional. De série, o caminhão da

marca é equipado com air bag frontal.

Na fabricante, o agronegócio é o setor que res-Volvo

ponde pelo maior volume de vendas de caminhões da mar-

ca. “Calculamos que o agro demande cerca de 60% de nossa

produção”, diz Clóvis Lopes, gerente de caminhões da Volvo.

camente para o transporte de grãos, o FH 540 Especifi

cv 6x4 é o veículo indicado. O modelo é líder de vendas na

categoria de pesados desde 2018. Uma novidade é o siste-

ma de Aceleração Inteligente, tecnologia que proporciona

economia de combustível de cerca de 10% por controlar

eletronicamente a gestão do motor. De acordo com Lo-

pes, essa tecnologia aumentou ainda mais o espaço do FH

540 cv 6x4 no transporte de grãos, justamente devido aos

benefícios que traz. No ano passado, por exemplo, foram

endidas 7.135 unidades do modelo no País. v

Actros 2651 S

Leito teto alto Cabine

3.550 Entre eixos (mm)

MB OM 460, de 6 cilindros em linha Motor

de 510 cv a 1.800 rpm, 245 mkgf

a 1.100 rpm

Volume do tanque de

combustível

535 + 480 litros

MB G 291 Powershift automatizadaCaixa de mudança

de 12 marchas

Peso em ordem de

marcha (kg)

9.750

23.000/27.100 PBT técnico (kg)

74.000 PBTC (kg)

80.000 CMT (kg)

R$ 635.000, com MirrorCamPreço 0-km*

R 500 6x4

Leito Cabine

3.350 Entre eixos (mm)

Scania DC13 146 500 cv a 1.900 rpm, Motor

260 mkgf de 1.000 a 1.300 rpm

Volume do tanque de

combustível

330 + 300

Opticruise GRS905, de 14 velocidades, Caixa de mudança

sendo 2 superlentas

Peso em ordem de

marcha (kg)

10.457

28.100 PBT técnico (kg)

74.000 PBTC (kg)

78.000 CMT (kg)

R$ 560.300 Preço 0-km

FH 540 6x4

Leito teto baixo/alto/extra-altoCabine

4.300/5.600 Entre eixos (mm)

, 6 cilindros em linha, 540 3 12.800 cmMotor

cv (1.450 a 1.900 rpm), 265 kgfm de

1.050 a 1.450 rpm

Volume do tanque de

combustível

940 litros

I-Shift 12 velocidades Caixa de mudança

Peso em ordem de

marcha (kg)

9.330/9.365/9.400/9.425/9.490

27.500/33.5000 PBT técnico (kg)

74.000 PBTC (kg)

80.000/100.000CMT (kg)

R$ 558.554 Preço 0-km

O novo Actros é o único do seu

segmento que oferece de série siste-

mas de segurança ativa, como o ABA

de nível 5. Esse sistema freia o veículo

sozinho caso “enxergue” algum objeto

na pista, inclusive pedestre. O Actros

é também equipado com o inédito

MirrorCam, sistema de câmeras no

lugar dos retrovisores laterais.

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Foto: Ito Cornelsen | Divulgação

Foto: Divulgação

Foto: Fernando Favoretto| Divulgação

O agronegócio

representa

25%

das vendas totais

de caminhões

no País

* Todos os preços têm como referência a tabela Fipe. Exceto o Actros

Em abril, houve

aumento de

10,1%

nas atividades

do agronegócio

se comparadas

a março

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